1. Автомобилска монтажа и заварување:
ADVU е основен производ во автомобилските работилници. Се користи во електрични штапови и прецизни држачи за фиксирање на лимени панели за време на роботизирано точкасто заварување. Неговата компактна големина овозможува да се смести внатре во комплексните алатки, осигурувајќи максимално слободно простор за роботската рака, додека панелите се држат со голема сила и без никакво поместување.
2. Медицинска дијагностичка опрема:
Во големите лабораториски анализатори, ADVU-то се користи за автоматизирано справување со примероците. Тоа поместува стапчиња со цевчиња низ фазите на анализа. Компактната и тиха работа претставува значаен предност во лабораториските средини, а вградените сензори овозможуваат прецизно следење на секој примерок низ целиот дијагностички процес.
3. Пакување на електронски компоненти:
Во SMT и полупроводничките линии за пакување, ADVU-то работи како високоскоростен спирач или ејектор. Се користи за да се спратат компонентите на брзи транспортери за инспекција или за благо поттикнување на завршените чипови во кутии. Дизајнот со краток ход овозможува брзи, стакато движења потребни за одржување на високите брзини на производство.
Монтажа и употреба:
1. Опции за монтирање: ADVU-то може да се монтира со четирите отвори низ телото. Осигурете дека површината за монтирање е рамна за да не се изврти цилиндричното тело.
2. Подготвка на ваздух: Секогаш користете филтер-регулатор од 5 μm или 40 μm. Чист и сув ваздух е неопходен за спречување на оштетување на запчите и внатрешна корозија.
3. Контрола на брзината: Користете вентили за контрола на проток (контролери на брзина) за да спречите удар на клипот во крајните капаци, што може да го скрати животниот век на цилиндричната единица.
4. Поставување на сензори: Сензорите за приближување (како SME-8/SMT-8) лесно се инсталираат во Т-жлебовите. Прилагодете ја позицијата на сензорот додека LED индикаторот не покаже успешен тригер на крајот на ходот.
5. Бочни оптоварувања: Избегнувајте применување на бочни (странски) оптоварувања врз шипката на клипот. Ако бочните оптоварувања се неизбежни, размислете за употреба на надворешен водач или цилиндар со поголем пречник за да се издржи напрегањето.
Често поставувани прашања
П1. Дали вашата серија ADVU е 100% компатибилна со Festo ADVU?
О1. Да, нашата серија ADVU е дизајнирана според истиот точен димензионален и технички стандард. Таа е директна замена, без потреба од модификации на постојаната опрема или монтажните поставки.
П2. Која е разликата помеѓу ADVU и ADN компактните цилиндри?
A2. ADVU е класичниот квадратен/заоблен дизајн на телото од Festo. Серискиот модел ADN следи стандард ISO 21287. Иако извршуваат слични задачи, нивните шаблони на монтажни отвори и вкупните димензии се различни. Секогаш проверете кој стандард го користи вашата машина.
П3. Дали можам да добијам мушко виткање на буталниот шип?
А3. Стандардниот ADVU доаѓа со женско виткање на крајот на шипот. Меѓутоа, нудиме опционална верзија со мушко виткање (суфикс -А) или адаптери за крајот на шипот за да задоволиме ваши специфични потреби за поврзување.
П4. Дали цилиндарот доаѓа со вграден магнет?
А4. Да, сите наши ADVU цилиндри доаѓаат стандардно со вграден магнетен прстен на буталото за детекција на положбата со магнетни автоматски прекинувачи.
П5. Дали ходовите се прилагодливи?
А5. Нудиме стандардни ходови (5 мм, 10 мм, 20 мм итн.) за моментална испорака. Прилагодливите ходови се достапни за поголеми порачки; ве молиме контактирајте го нашиот технички тим со вашите барања.
П6. Кои сензори треба да ги користам со овој цилиндар?
A6. ADVU е совместим со сензори со Т-жлеб, како што се D-M9B или близок до Festo SMT-8M прекинувачи за блискост. Овие можат да се најдат во секцијата „Аксесоари“ на нашиот магазин.
П7. Дали овој цилиндар може да работи во средина со висока температура?
О7. Стандардните запченици имаат оценка до 80°C. За примена при високи температури (леење, пеќи итн.), нудиме верзија отпорна на топлина со запченици од Витон/ФКМ кои имаат оценка до 150°C.
П8. Дали треба редовно да мажам цилиндарот?
О8. Не, ADVU е дизајниран за работа „без мазење“ и доаѓа предмазан. Ако почнете да користите вграден мазач, осигурајте се дека ќе продолжите да го користите за да не се исмие фабрички мазивот.