1. Автомобильная сборка и сварка:
Цилиндры ADVU широко применяются в кузовных цехах автомобильной промышленности. Они используются в силовых зажимах и прецизионных приспособлениях для фиксации листовых металлических панелей во время роботизированной точечной сварки. Компактные габариты позволяют размещать их внутри сложных технологических оснасток, обеспечивая максимальный свободный ход роботизированной руки при одновременной надёжной фиксации панелей с высоким усилием и без малейшего смещения.
2. Медицинское диагностическое оборудование:
В крупногабаритных лабораторных анализаторах ADVU используется для автоматической обработки образцов. Он перемещает кассеты с пробирками через этапы анализа. Компактность и тихая работа являются существенными преимуществами в лабораторной среде, а встроенные датчики обеспечивают точное отслеживание каждого образца на протяжении всего диагностического процесса.
3. Упаковка электронных компонентов:
В линиях поверхностного монтажа (SMT) и упаковки полупроводников ADVU выполняет функции высокоскоростного остановочного или выбросного устройства. Он используется для кратковременной остановки компонентов на высокоскоростных конвейерах при их инспекции или для аккуратного перемещения готовых микросхем в контейнеры. Конструкция с коротким ходом обеспечивает быстрые, ритмичные движения, необходимые для поддержания высокой производительности производства.
Установка и эксплуатация:
1. Варианты крепления: ADVU может крепиться с помощью четырёх сквозных отверстий в корпусе. Убедитесь, что поверхность крепления ровная, чтобы избежать перекоса корпуса цилиндра.
2. Подготовка сжатого воздуха: Всегда используйте фильтр-редуктор с размером пор 5 мкм или 40 мкм. Чистый и сухой воздух необходим для предотвращения износа уплотнений и внутренней коррозии.
3. Регулирование скорости: Используйте регулирующие клапаны расхода (регуляторы скорости), чтобы предотвратить сильный удар поршня в торцевые крышки, что может сократить срок службы цилиндра.
4. Установка датчиков: Датчики приближения (например, SME-8/SMT-8) можно легко установить в Т-образные пазы. Отрегулируйте положение датчика до тех пор, пока светодиод не покажет успешное срабатывание в конце хода.
5. Боковая нагрузка: Избегайте приложения боковых (латеральных) нагрузок к штоку поршня. Если боковые нагрузки неизбежны, рассмотрите возможность использования внешнего направляющего устройства или цилиндра с большим диаметром для компенсации напряжений.
Часто задаваемые вопросы
В1. Совместима ли ваша серия ADVU на 100 % с цилиндрами Festo ADVU?
О1. Да, наша серия ADVU разработана в точном соответствии с теми же габаритными и техническими стандартами. Это прямая замена, не требующая каких-либо изменений в существующем оборудовании или крепежных узлах.
В2. В чём разница между компактными цилиндрами ADVU и ADN?
A2. ADVU — это классический квадратный/закругленный корпус от Festo. Серия ADN соответствует стандарту ISO 21287. Хотя эти цилиндры выполняют схожие задачи, их монтажные отверстия и общие габаритные размеры различаются. Всегда уточняйте, какой стандарт используется в вашем оборудовании.
В3. Можно ли получить поршневой шток с наружной резьбой?
О3. Стандартный цилиндр ADVU поставляется с внутренней резьбой на конце штока. Однако мы предлагаем опциональную версию с наружной резьбой (суффикс -А) или переходники для конца штока, чтобы удовлетворить ваши конкретные требования к соединению.
В4. Цилиндр оснащён встроенным магнитом?
О4. Да, все наши цилиндры ADVU поставляются в стандартной комплектации с встроенным магнитным кольцом на поршне для позиционного контроля с помощью магнитных бесконтактных выключателей.
В5. Возможна ли индивидуальная настройка хода?
О5. Мы предлагаем стандартные значения хода (5 мм, 10 мм, 20 мм и т. д.) для немедленной отправки. Индивидуальные значения хода доступны при крупных заказах; свяжитесь, пожалуйста, с нашей технической службой и сообщите свои требования.
В6. Какие датчики следует использовать с этим цилиндром?
A6. ADVU совместим с датчиками типа T-образного паза, такими как D-M9B или индуктивные выключатели приближения Festo-style SMT-8M. Их можно найти в разделе «Аксессуары» нашего магазина.
В7. Может ли этот цилиндр эксплуатироваться в среде с высокой температурой?
О7. Стандартные уплотнения рассчитаны на температуру до 80 °C. Для применения в условиях высоких температур (литейные цехи, печи и т. д.) мы предлагаем термостойкую версию с уплотнениями из Viton/FKM, рассчитанными на температуру до 150 °C.
В8. Требуется ли регулярная смазка цилиндра?
О8. Нет, ADVU спроектирован для работы без смазки и поставляется с предварительно нанесённой смазкой. Если вы начнёте использовать встроенный маслитель, убедитесь, что будете использовать его постоянно, чтобы предотвратить вымывание заводской смазки.