EN
Cilindro a doppio stelo serie TN
I cilindri a doppio stelo TN sono una soluzione di azionamento lineare ad alte prestazioni, ampiamente utilizzata nelle linee di produzione automatizzate, nelle macchine di precisione e nei sistemi di controllo pneumatico.
Caratterizzato da aste di pistone doppie e simmetriche e da una struttura compatta ed integrata, questo tipo di cilindro garantisce una spinta stabile e bilanciata sia nella fase di estensione che in quella di ritrazione, eliminando efficacemente la deviazione rotazionale del carico e assicurando un’accuratezza di posizionamento ultra-precisa. La progettazione con doppia asta migliora significativamente la capacità di carico e la resistenza alle forze laterali rispetto ai cilindri con singola asta, rendendolo ideale per applicazioni che richiedono elevata stabilità, come operazioni di serraggio, spinta e sollevamento.
- Panoramica
- Prodotti consigliati
Caratteristica del prodotto
1. Viene applicato lo standard aziendale.
2. La modalità di installazione e fissaggio ad incasso consente di risparmiare spazio di installazione.
3. Offre un’elevata resistenza ai momenti flettenti e torcenti. 4. I fori di fissaggio su tre lati facilitano il montaggio in più posizioni.
5. L’ammortizzatore posto anteriormente al corpo del cilindro consente di regolare la corsa del cilindro e di attenuare gli urti.
6. La configurazione standard di questa serie prevede l’equipaggiamento con magnete; non è disponibile la versione senza magnete.
Specifiche
Alesaggio (mm) |
10 |
16 |
20 |
25 |
32 |
Tipo di azionamento |
Doppio ruolo |
||||
In acqua fredda |
Aria (da filtrare mediante elemento filtrante da 40 µm) |
||||
Pressione di funzionamento |
0,2~1,0 MPa (29~145 psi) 0,15~1,0 MPa (22~145 psi) |
||||
Pressione di prova |
1,5 MPa ((215 psi) |
||||
Temperatura ℃ |
-20~70 |
||||
Intervallo di velocità mm/s |
30~500 |
||||
Corsa regolabile mm |
-5~0 |
||||
Tolleranza di corsa |
≤100 100 |
||||
Tipo di cuscino |
Paraurti |
||||
Tolleranza di non rotazione |
±0.4° |
±0.3° |
|||
Dimensione della porta |
M5*0.8 |
1/8" |
|||
Tabella di riferimento per la scelta della corsa e del settore industriale per il cilindro a doppia asta della serie TN
Corsa del cilindro |
Diametro interno comune |
Nucleo Applicazione Settore |
Attrezzature/scenari adattati |
Requisiti chiave per la selezione |
5~20mm |
6/10/16 mm |
produzione elettronica 3C |
Assemblaggio di dispositivi mobili/tablet, crimpatura di terminali, posizionamento SMT, serraggio di piccoli componenti |
Corsa micrometrica, elevata precisione, rapida risposta, antiruotazione del pezzo in lavorazione |
25~50 mm |
16/20/25mm |
elettronica 3C / Lavorazione di metalli e materie plastiche |
Posizionamento del distributore, maschere per piccole perforazioni, meccanismi di arresto della linea di montaggio, ordinamento dei componenti |
Spinta a corsa corta, elevata resistenza alla torsione, uscita stabile |
60~100 mm |
20/25/32 mm |
Automazione generale / Imballaggio e stampa |
Carico/scarico con piccoli manipolatori, alimentazione di macchine etichettatrici, spinta di sigillatrici per scatole di cartone, avvitatura di tappi per bottiglie |
Movimentazione lineare a corsa media, guida precisa, funzionamento stabile |
125~200 mm |
32/40/50 mm |
Componenti auto / Ordinamento logistico |
Montaggio di piccole parti automobilistiche, spinta da ordinatore, posizionamento di fixture per apparecchiature di prova, prelievo e posizionamento di parti in plastica |
Spinta a corsa lunga, cuscinetto a doppio albero, carico antideviante sull’asta |
250–300 mm |
40/50/63 mm |
Automazione su larga scala / Dispositivi medici |
Serraggio di fixture di grandi dimensioni, montaggio di accessori per dispositivi medici, trasferimento su breve distanza di pezzi pesanti |
Ampio diametro interno con corsa lunga, elevata rigidità, elevata capacità di carico |
installazione e applicazione
1. Quando il carico varia durante il funzionamento, va scelto un cilindro con capacità di erogazione adeguata.
2. In condizioni di alta temperatura o di corrosione, va scelto un cilindro relativo con resistenza termica o resistenza alla corrosione.
3. Nell’ambiente caratterizzato da elevata umidità, presenza di polvere, gocce d’acqua, polvere oleosa e
residui di saldatura, vanno adottate opportune misure di protezione.
4. Prima del collegamento del cilindro alla tubazione, è necessario eliminare le sostanze sporche presenti nel tubo per impedire l’ingresso di particelle nel cilindro.
5. Il mezzo utilizzato dal cilindro deve essere filtrato a 40 µm o inferiore. 6. Poiché sia il coperchio anteriore che il pistone sono corti, non è possibile selezionare una corsa eccessivamente lunga.
7. In ambienti a bassa temperatura, devono essere adottate misure antigel per prevenire il congelamento dell'umidità.
8. Durante il funzionamento, il cilindro deve evitare carichi radiali per garantirne il corretto funzionamento e prolungarne la durata utile.
9. Se il cilindro viene smontato e conservato per un lungo periodo, applicare un trattamento anticorrosione sulla superficie. Inserire un tappo antipolvere nei porti di ingresso e uscita. Poiché la precisione di fabbricazione e della guida è elevata, non smontare il blocco fisso né il coperchio del cilindro.
Domande frequenti
D1. Posso sostituire direttamente i vostri cilindri con cilindri SMC/Festo/Parker?
R1. Disponiamo degli stessi identici modelli di SMC, Festo e Parker, conformi agli standard internazionali (ISO 6431, ISO 15552, ISO 6432), che possono sostituire completamente i modelli originali SMC/Festo/Parker.
D2. Le dimensioni di fissaggio dei vostri cilindri corrispondono esattamente a quelle dell’originale?
R2. I fori di fissaggio sono esattamente identici a quelli dell’originale. Possiamo inviarvi i disegni tecnici per la vostra conferma, nonché verificare le specifiche della filettatura (PT/NPT/G/BSPP).
D3. Se il mio marchio e modello originali non sono più disponibili, potete fornirmi raccomandazioni per un modello sostitutivo in base al vecchio modello?
R3. Potete caricare una foto o la targhetta identificativa del vostro vecchio cilindro e vi forniremo un modello sostitutivo.
D4. Di quale materiale sono realizzate le guarnizioni dei vostri cilindri? Quali sono le temperature operative applicabili?
A4. Le nostre guarnizioni sono realizzate in NBR (uso generale), Viton (resistente ad alte temperature e alla corrosione chimica) o PU (resistente all'usura). Possiamo inoltre personalizzare i cilindri con materiali speciali per soddisfare le vostre esigenze.
Q5. Qual è il metodo di ammortizzazione del cilindro? È regolabile?
A5. I metodi di ammortizzazione dei cilindri includono l'ammortizzazione in gomma, l'ammortizzazione pneumatica e la posizione della valvola di regolazione dell'ammortizzazione pneumatica, che risulta fondamentale per ridurre le vibrazioni dell'apparecchiatura.
Q6. Posso personalizzare una corsa di lunghezza speciale? Qual è il tempo di consegna?
A6. Possiamo personalizzare qualsiasi lunghezza desiderata; i tempi di personalizzazione sono generalmente di 3-5 giorni.
Q7. Il gambo del pistone (PistonRod) presenta un trattamento superficiale? Qual è la sua resistenza alla ruggine?
A7. I nostri gambi del pistone sono cromati induriti e realizzati in acciaio inossidabile, offrendo un'elevata resistenza all'usura.
Q8. Qual è il periodo di garanzia? Cosa succede in caso di perdita?
A8. I nostri prodotti sono generalmente coperti da una garanzia di 12-18 mesi. Forniamo un kit di riparazione e video esplicativi su come intervenire in caso di perdite.
D9. Offrite support per ordini di prova ridotti? È richiesto un ordine minimo pari a una scatola intera?
R9. Nessun quantitativo minimo d'ordine (MOQ) per gli articoli in magazzino e supporto per campioni in piccole quantità.
D10. Qual è il tempo di spedizione? Esiste un canale accelerato per ordini di riparazione urgenti?
R10. Per ordini piccoli e urgenti, possiamo effettuare la spedizione entro tre giorni poiché disponiamo di un ampio inventario di prodotti in magazzino.
D11. Potete fornire rapporti di prova conformi agli standard RoHS/CE/ISO?
R11. I nostri prodotti sono conformi agli standard RoHS/CE/ISO e possiamo fornire i relativi certificati.
