Pitanje: Kako riješiti probleme s "Šumom izduva" u strojevima s visokim ciklusima, a istovremeno izbjegavati probleme s protutiskom?

Odgovor: Za rješavanje problema i uklanjanje visoke decibelne pneumatike izduvne buke u strojevi za visoki ciklus , inženjeri moraju zamijeniti standardne, manju veličinu ili začepljene utišače zvučnika specijaliziranim utišačima zvučnika visokog protoka koji odgovaraju ili premašuju kapacitet protoka (Cv rating) izduvnog vrata usmjerenog kontrolnog ventila. Standardni sinterirani bronzani utišači smanjuju buku pritiskom zraka kroz sitne pore, ali su vrlo skloni zamašljanju od ulja kompresora i kontaminacije česticama, što stvara prekomjeran povratni pritisak. Ovaj protutlak odupire se kretanju koluta cilindra, što dovodi do sporog odgovora pokretača, sporijih vremena ciklusa i neregularnih performansi stroja. Za potrebe utvrđivanja učinkovitosti, primjenjuje se metoda za izračun emisije emisije. Ti se modeli postupno šire i usporavaju iscrpljujući protok zraka, smanjujući razinu buke na sigurne razine (pod 80 dB) uz održavanje otvorenog, neograničenog puta protoka koji sprečava povratni pritisak i održava performanse visoke ciklusa vaše opreme za automatizaciju.

Uvod: Skrivena prijetnja od buke izduvnih plinova

U modernim, brzim automatiziranim tvornicama, pneumatički sustavi su glavni proizvodni konji, koji pokreću milijune pakiranja, pečatanja i sortiranja. Međutim, glavni nusproizvod sustava sa komprimiranim zrakom je ekstremna buka. Kada se usmjereni ventil pomakne, pritisnuti zrak se izbaci izravno u atmosferu. Ovaj zrak, koji često izlazi brzinom iznad zvučnog, stvara glasan, visokončasni zvuk pukanja ili trčanja.

Izlaganje dugotrajnom industrijskom buku ne samo da krši propise o zdravlju i sigurnosti (kao što je OSHA-ina ograničenja od 85 decibela), nego također uzrokuje umor operatora, smanjuje produktivnost radnika i može dovesti do trajnog oštećenja sluha. Zbog toga su utišači (ili prigušivači) standardni zahtjevi za sve industrijske pneumatske izduvne otvorove. Međutim, izabrati pogrešan utišač može dovesti do drugog, skupog inženjerskih problema: pneumatičkog protutiska.

Mehanički sustav pneumatičkog protutiska

Da bismo razumeli zašto je protutlak štetan za strojeve s visokim ciklusom, korisno je pogledati dinamiku pritiska unutar dvostruko djelovanja cilindra. Za brzo širenje cilindra, stisnuti zrak mora ući u komoru za zatvaranje dok se zrak u komori za zatvaranje šipke ispušta što je brže moguće. Izduvni put prolazi kroz pneumatičku cijev, u ventil za upravljanje smjerom i kroz izduvni otvor.

Ako je utišač koji je ugrađen na izduvni otvor ventila ograničavajuć ili začepljen, on djeluje kao fizičko usko grlo. Zrak ne može dovoljno brzo otići, pa se pritisak u izčvršćivanju komore nakuplja. To se zove povratni pritisak. Odbrzni pritisak djeluje kao kočnica protiv kolca cilindra. Ima nekoliko negativnih posljedica:

• Sporije brzine aktuatora: Razlika pritiska preko pištona se smanjuje, što smanjuje ubrzanje cilindra i krajnju brzinu.
• Spora reakcija ventila: Visoki protutlak može ometati unutarnje upravljačke kanale nekih upravljačkih ventila, uzrokujući da se spoli polako pomjeraju ili zaglave usred udara.
• Povećana toplina i iscrpljenost: fizičko trenje čepova povećava se kako se podvrgavaju dugotrajnom, visokom pritisku na zid cilindra, što skraćuje radni vijek pokretača.
• Nepravilno sekvenciranje strojeva: U strojevima s visokim ciklusom, kašnjenje od samo 50 milisekundi u povlačenju cilindra može poremetiti vrijeme rada cijele strojeve, što dovodi do gužve proizvoda i stvaranja otpada.

Analiza tehnologija za utišavanje: materijali i dizajn

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se proizvode u skladu s ovom Uredbom, proizvođač mora imati pristup proizvodima koji se proizvode u skladu s ovom Uredbom.

• Sintrirani bronzani utišači: To su najčešći i najjeftiniji utišači na tržištu. Napravljene su spajanjem sitnih kuglica od bakrene i cinkene legure kako bi se stvorio čvrsti, porozni metalni element. Iako su vrlo izdržljivi i vrlo otporni na fizički udar, njihova struktura mikro-poroza djeluje kao mehanički filter. Bilo kakvo ulje za podmazivanje, vlažnost ili čvrste čestice u cijevi za komprimirani zrak brzo će zapiti ove pore. U sustavima visokog ciklusa, sinterirani bronzani utišači mogu udvostručiti svoj povratni pritisak za samo nekoliko mjeseci neprekidne upotrebe.
• Porozni polietilenski (plastični) utišači: Ovi utišači koriste lakše, visoko gusto polietilansko tijelo. Plastik ima veće, ravnomjernije pore od sinterirane bronze. Ovaj dizajn pruža odličnu apsorpciju zvuka (često smanjuje buku za do 35 dB) uz superiornu otpornost na zamašivanje ulja i vlage. Ako magla ulja uđe u utišač, ona može lako proći kroz veće plastične pore umjesto da se zaglavi, što čini poroznu plastiku omiljenim standardom za pakiranje i montažu strojeva visokog ciklusa.
• Za teške sustave s velikim količinama zraka, amplifikacijski utišači su zlatni standard. Ovi veliki tiširi sadrže unutarnje štitnike i širilište. Kako se zrak ubrzano ulazi, on se širi u prvu komoru, usporavajući. Zatim prolazi kroz sekundarne baffle gdje se njegova brzina dodatno smanjuje prije izlaska. Ovo postupno smanjivanje brzine dramatično smanjuje buku s gotovo nultim protutiskom, što ga čini idealnim za izduvne valove velikih dužina i dugih udara.

Kako ispravno mjeriti utišač: Pravo pravilo

Kako bi se spriječio protutlak, projektanti strojeva nikada ne smiju mjeriti utišač isključivo na temelju veličine nitke u ulazu u ventil. Mnogi jeftini ventili imaju velike ulaze, ali vrlo male prolaze ili obrnuto. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je to u skladu s zahtjevima iz točke 6.4.

• Ako je to moguće, mora se provjeriti da li je ventil u stanju da se koristi za ispuštanje.
• Ako je to moguće, mora se provjeriti da li je u skladu s tim kriterijima primjenjivo.
• Za strojeve s visokim ciklusima (koji rade više od 60 ciklusa u minuti) povećati razinu dužine utišača na 25 posto kako bi se omogućio brz, neprekidan volumen zraka bez ograničenja uzrokovanog temperaturom.

U skladu s člankom 4. stavkom 2.

Prilikom rješavanja problema s strojem koji je tijekom nekoliko mjeseci polako izgubio brzinu, tehničari održavanja najprije trebaju provjeriti utišače:

• U slučaju da je testiran na temelju ispitivanja, mora se provesti i testiranje na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispitivanja na temelju ispiti Ako se valjak odmah vrati na prvobitnu visoku brzinu, utišač je začepljen i mora se zamijeniti.
• Čišćenje sinteriranog bronza: Ako se koristi sinterirani bronzasti, utišač se može ukloniti i namočiti u rastvarač za odmazivanje, a zatim puhati čist sa suhom puškom odnutra prema van. Međutim, obično je troškovno učinkovitije zamijeniti ih poroznom plastikom.
• U slučaju da je primjena ovog standarda uobičajena, mora se upotrijebiti i drugačija metoda za mjerenje. To vam omogućuje da samostalno podešavate brzinu i buku produljenja i povlačenja.

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

AIRWORK nudi sveobuhvatan portfolio poroznih plastičnih i sinteriranih bronzanih utišača za glasnošću visokog protoka, posebno dizajniranih za automatizaciju visokih ciklusa. Naši plastični utišači imaju dvoslojno polietilensko tijelo koje se odupire razgradnji ulja i strukturnom razbijanju pod naglim udarima pritiska.

Integriranjem preciznih utišača AIRWORK-a u vaše pneumatičke sustave kontrole možete postići usklađenost s lokalnim propisima o šumi u okolišu, uz osiguravanje da vaše strojeve rade na maksimalnoj učinkovitosti. Za pregled našeg cjelokupnog kataloga pneumatičkih pribora, uključujući zvučnike visokog protoka, zvučnike gasnih ventila i zvučnike brzog ispuha, posjetite jzpnu.com danas.