cijev s dvostrukim šipom
Dvostruki pneumatički cilindar predstavlja napredni dizajn pneumatičkog pokretača koji ima batne šipke koje se protežu s oba kraja tijela cilindra. Ova inženjerska konfiguracija razlikuje ga od tradicionalnih cilindara s jednom štapom pružajući poboljšane mehaničke performanse i operativnu svestranost. Dvostruki pneumatički cilindar radi pomoću komprimiranog zraka za stvaranje linearnog kretanja, s jedinstvenom osobinom da ima identičnu snagu u pravcu proširenja i povlačenja. Cilindar se sastoji od kućišta cijevi, unutarnjeg sastava pištona, dva pištonska šipka, krajnjih poklopca i zapečaćenih zračnih vrata za usmjerenu kontrolu. Kad pritisnuti zrak uđe u jednu komoru, on prisili pišton da se pomakne, istodobno proširujući jednu štapku dok se druga povlači. Ovaj dizajn uklanja problem diferencijalne sile koji se obično susreće u sustavima s jednom štapom, gdje različita djelotvorna područja pištona stvaraju nejednakim silama tijekom suprotnih udarca. U tehnološkoj arhitekturi uključene su precizno obrađene komponente s naprednim sustavima zatvaranja kako bi se održala optimalna zadržavanje tlaka i spriječilo unutarnje curenje. Moderni pneumatički cilindri s dva šipka imaju materijale otporne na koroziju, podešavanje mehanizama za omotanje i različite konfiguracije za montiranje kako bi se prilagodili različitim zahtjevima za instalaciju. Ti cilindri nalaze široku primjenu na automatiziranim proizvodnim linijama, pakirnim strojevima, sustavima za rukovanje materijalima i preciznom opremom za pozicioniranje. Industrije kao što su proizvodnja automobila, prerada hrane, proizvodnja lijekova i proizvodnja poluprovodnika u velikoj mjeri se oslanjaju na pneumatske cilindre s dva šipka za kritične procese automatizacije. Simetrična konfiguracija šipke omogućuje precizno uravnoteženje opterećenja i uklanja probleme s bočnim opterećenjem koji mogu uzrokovati prijevremeno nošenje u konvencionalnim konstrukcijama cilindara. Osim toga, dvosmerni uređaj pomaže u izravnom mehaničkom spajanju s pogonima, poboljšavajući otpornost sustava i smanjujući mehaničku složenost u automatiziranim sustavima gdje je dvosmjerna kontrola kretanja ključna za optimalne performanse.