ผู้ผลิตโรงงานโดยตรงสำหรับ OEM ท่ออากาศแบบไนลอน (PA) ท่อพลาสติกชนิดโพลีแอมายด์ ทนแรงดันสูงสำหรับระบบนิวแมติก ใช้งานร่วมกับ SMC และ Festo ได้

รายละเอียดสินค้า:

ท่อยางนิลอน (โพลีแอมไอด์ / PA) แบบลมเป็นท่ออากาศแบบแข็งที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานภายใต้แรงดันสูง โดยเหมาะสำหรับระบบลมอัด ไฮดรอลิก และการถ่ายโอนของไหลที่ต้องการสมรรถนะสูงซึ่งท่อยูรีเทนไม่สามารถรองรับได้ ผลิตจากเรซินโพลีแอมไอด์เกรดสูงชนิด PA6 หรือ PA12 จึงมีความสามารถในการทนแรงดันได้ดีเยี่ยม ช่วงอุณหภูมิใช้งานกว้าง และทนต่อสารเคมีได้ดีกว่าท่อยูรีเทนทั่วไป

ท่อนี้มีผิวด้านในเรียบเพื่อลดความต้านทานการไหล และมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ควบคุมอย่างแม่นยำ ทำให้เข้ากันได้กับข้อต่อแบบดันเข้า (push-in fittings) และข้อต่อแบบบีบอัด (compression fittings) มาตรฐาน มีจำหน่ายทั้งขนาดเมตริกตั้งแต่ 4 มม. ถึง 16 มม. (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก) และขนาดนิ้วตั้งแต่ 5/32 นิ้ว ถึง 1/2 นิ้ว ท่อนิลอนจึงเหมาะสำหรับวงจรแรงดันสูง สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และบรรยากาศที่มีสารเคมีรุนแรงซึ่งอาจทำลายท่อยูรีเทนได้

สีมาตรฐาน — ดำ น้ำเงิน เนเชอรัล (โปร่งแสง) แดง เขียว เหลือง และขาว — ช่วยในการระบุวงจรด้วยสี ท่อมีจำหน่ายเป็นม้วนต่อเนื่อง (โดยทั่วไปยาว 25 เมตร 50 เมตร หรือ 100 เมตร) หรือตัดตามความยาวที่ระบุ

ท่อไนลอนใช้งานได้อย่างเชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิ -40°ซ. ถึง 100°ซ. โดยสามารถรับแรงดันใช้งานได้สูงสุดถึง 2.0 เมกะพาสคาล หรือมากกว่านั้น โครงสร้างจากพอลิแอมิดให้คุณสมบัติต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อน ไอของน้ำมัน สารเคมีสำหรับยานยนต์ และสารเคมีอุตสาหกรรมหลายชนิดได้ดีเยี่ยม — จึงทำให้เป็นท่อที่เหมาะที่สุดสำหรับงานยานยนต์ การกลึงด้วยเครื่องซีเอ็นซี อุตสาหกรรมหนัก และการติดตั้งกลางแจ้ง

การใช้งาน อุตสาหกรรม:

ท่อมีนิลอนใช้ในงานระบบนิวเมติกและของไหล ซึ่งท่อพอลิยูรีเทน (PU) ไม่สามารถรองรับความต้องการด้านแรงดัน อุณหภูมิ หรือความต้านทานสารเคมีได้ ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์และการทดสอบเครื่องยนต์ ท่อมีนิลอนจัดหาอากาศและของไหลภายใต้แรงดันสูงให้กับวงจรต่าง ๆ ภายในห้องเครื่องยนต์ แท่นทดสอบระบบเกียร์ และอุปกรณ์ทดสอบระบบเบรก ซึ่งต้องสัมผัสกับความร้อนและไอของน้ำมัน สำหรับงานเครื่องจักรกลแบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) และงานแปรรูปโลหะ ท่อมีนิลอนใช้เชื่อมต่อที่ทนต่อน้ำหล่อลื่นและมีแรงดันสูงไปยังอุปกรณ์ยึดชิ้นงานแบบนิวเมติก เครื่องเปลี่ยนเครื่องมือ และระบบเป่าลมออกจากแกนหมุนในสภาพแวดล้อมที่มีการฉีดน้ำหล่อลื่น

อุตสาหกรรมหนักและการแปรรูปเหล็กใช้ท่อมีนิลอนสำหรับระบบวัดและควบคุมในเตาถลุง ระบบควบคุมนิวเมติกในโรงกลิ้น และอุปกรณ์หล่อซึ่งมีอุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่าขีดจำกัด 60 องศาเซลเซียสของท่อ PU โรงงานแปรรูปสารเคมีและโรงงานปิโตรเคมีใช้ท่อมีนิลอนสำหรับท่อนำอากาศสำหรับเครื่องมือ ท่อจ่ายอากาศให้กับตัวขับวาล์ว และท่อในระบบเก็บตัวอย่าง ซึ่งจำเป็นต้องมีคุณสมบัติต้านทานสารเคมี

การติดตั้งภายนอกและแบบเปิดรับสภาพแวดล้อม — อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรเกษตร ระบบสัญญาณรถไฟแบบใช้ลม และระบบบำบัดน้ำเสีย — ควรเลือกท่อมีวัสดุไนลอนเนื่องจากทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลตได้ดี (เฉพาะสีดำ) มีช่วงอุณหภูมิใช้งานกว้าง และไม่เสื่อมสภาพจากปัจจัยสภาพอากาศ อุปกรณ์ทางการแพทย์และห้องปฏิบัติการใช้ความแข็งแกร่งของไนลอนเพื่อให้การเดินท่อระบบนิวเมติกมีความแม่นยำและมั่นคงในเครื่องมือวิเคราะห์ หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติที่ทำงานในพื้นที่ที่มีรอบการทำงานสูงและอุณหภูมิสูงก็อยู่ในขอบเขตการใช้งานของวัสดุชนิดนี้เช่นกัน

ลักษณะสินค้า:

ท่อลมไนลอนสามารถต้านทานการกัดกร่อนจากสารเคมีหลายชนิด ขนาดคงที่ ความสามารถในการซึมผ่านต่ำ ค่าความต้านทานสูงจึงใช้เป็นฉนวนไฟฟ้าได้ อายุการใช้งานยาวนานถึงหลายทศวรรษ และทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดี

ข้อมูลจำเพาะ：

ตัวเลือกในการออกแบบแบบพิเศษ

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

• แรงดันใช้งานสูง — สูงสุดถึง 2.0 เมกะพาสคาล และมากกว่านั้น ท่อมaterial ไนลอนสามารถรับแรงดันใช้งานได้สูงกว่าท่อพอลิยูรีเทน (PU) แบบเทียบเคียงกัน 2–3 เท่า จึงเหมาะสำหรับวงจรลมแรงดันสูง ท่อควบคุมไฮดรอลิก และระบบก๊าซอัด ซึ่งขีดจำกัดแรงดัน 1.0 เมกะพาสคาลของท่อ PU ไม่เพียงพอ แรงดันระเบิดโดยทั่วไปสูงกว่าแรงดันใช้งานอย่างน้อย 3 เท่า ที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียส
• ช่วงอุณหภูมิใช้งานกว้าง — ตั้งแต่ -40 ถึง 100 องศาเซลเซียส ท่อมaterial ไนลอนทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ที่อุณหภูมิที่ทำให้ท่อ PU อ่อนตัวและเสียหาย เช่น การสตาร์ตเครื่องจักรกลางแจ้งที่อุณหภูมิ -40 องศาเซลเซียส วงจรอากาศในคลังแช่แข็งที่ -20 องศาเซลเซียส และการใช้งานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงสุด 100 องศาเซลเซียส ในห้องเครื่องยนต์ เตาฆ่าเชื้อ และอุปกรณ์บำบัดความร้อน ช่วงอุณหภูมินี้ครอบคลุมการใช้งานตั้งแต่ติดตั้งกลางแจ้งในเขตอาร์กติก จนถึงการวางใกล้เตาเผาและระบบท่อไอเสีย
• มีความต้านทานสารเคมีและน้ำมันได้ดีเยี่ยม ไนลอนสามารถทนต่อการเสื่อมสภาพจากน้ำมันที่สกัดจากปิโตรเลียม สารหล่อลื่นสังเคราะห์ น้ำมันดีเซล ของเหลวตัดเฉือน และตัวทำละลายอุตสาหกรรมหลายชนิด ซึ่งจะกัดกร่อนและทำให้พอลิยูรีเทนเปราะบาง สำหรับใช้ในฝาครอบเครื่องจักรซีเอ็นซี ช่องเครื่องยนต์รถยนต์ และระบบอากาศสำหรับเครื่องมือในโรงงานเคมี ท่อมีวัสดุไนลอนสามารถใช้งานได้อย่างยาวนาน ในขณะที่ท่อพอลิยูรีเทนอาจนุ่มตัว บวม หรือแตกร้าวภายในไม่กี่เดือน
• มีความคงรูปทางมิติ — ไม่เกิดการคลายตัวหรือการไหลแบบช้า (creep) ความแข็งแกร่งตามธรรมชาติของไนลอนทำให้รักษารูปร่างที่ติดตั้งไว้ได้อย่างสม่ำเสมอตลอดเวลา ต่างจากท่อพอลิยูรีเทนที่ยืดหยุ่น ซึ่งอาจหย่อนคล้อย เคลื่อนตัวช้า หรือคลายตัวเมื่ออยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ท่อไนลอนที่จัดวางตำแหน่งแล้วจะคงอยู่ที่เดิมอย่างมั่นคง สิ่งนี้มีความสำคัญยิ่งต่ออุปกรณ์วัดค่าความแม่นยำ อุปกรณ์ทดสอบอัตโนมัติ และการใช้งานที่ตำแหน่งของท่อมีผลต่อการดำเนินงานหรือความปลอดภัยของเครื่องจักร
• ดูดซับความชื้นน้อยกว่าไนลอนชนิด PA6 อื่นๆ ท่อไนลอนที่ผลิตจาก PA12 ดูดซับความชื้นน้อยลงประมาณร้อยละ 50 เมื่อเทียบกับ PA6 จึงรักษาความมั่นคงของขนาดและค่าแรงดันได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง ส่งผลให้ PA12 เป็นเกรดไนลอนที่เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานในระบบลมที่สัมผัสกับความชื้นในอากาศ สภาพควบแน่นภายนอกอาคาร หรือสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่เปียก
• เข้ากันได้กับข้อต่อแบบดันเข้า (push-in) และข้อต่อแบบบีบอัด (compression) ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ถูกควบคุมอย่างแม่นยำ เพื่อให้เกิดการปิดผนึกที่เชื่อถือได้กับข้อต่อแบบดันเข้ามาตรฐาน พื้นผิวของท่อที่แข็งกว่าช่วยยึดจับอย่างมั่นคงกับข้อต่อแบบบีบอัด (แบบเฟอร์รูล) ซึ่งมักใช้ในวงจรแรงดันสูงและไฮดรอลิก ที่ข้อต่อแบบดันเข้าไม่สามารถใช้งานได้

การใช้งาน:

• ท่อปล่อยลมจากคอมเพรสเซอร์แรงดันสูง — รับแรงดันได้สูงสุด 2.5 เมกะพาสคาล ซึ่งสูงกว่าท่อพอลิเมอร์ยูรีเทน (PU) ทั่วไป 2.5 เท่า
• ระบบหล่อเย็นและระบบลมในเครื่องจักรกลแบบ CNC — ทนต่อน้ำมันตัดเฉือน สารหล่อเย็น และสารหล่อลื่น
• โซนที่มีอุณหภูมิสูงในการฉีดขึ้นรูปและการหล่อตาย — ทนต่ออุณหภูมิได้ถึง 120 องศาเซลเซียส ใกล้บริเวณกระบอกสูบและแม่พิมพ์
• ท่อบรรจุอากาศสำหรับเครื่องมือในโรงงานเคมี — ทนต่อหมอกกรดและด่างที่ทำลายพอลิเมอร์ยูรีเทน (PU)
• การเดินท่อในแนวนอนระยะไกลโดยไม่มีการรองรับ — มีโครงสร้างแข็งแรงคงรูปทรงได้โดยไม่หย่อนคล้อย
• อุปกรณ์นิวแมติกส์ภายนอกอาคาร — ทนต่อรังสี UV ไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือเปราะแตกแม้ใช้งานกลางแดดเป็นเวลานานหลายปี
• การผลิตรถยนต์ — ทนต่อความร้อนและน้ำมันกระเด็นจากใต้ฝากระโปรงรถ
• ระบบท่อบรรจุอากาศแบบถาวรในห้องสะอาด — มีความแข็งแรง ปราศจากฝุ่น และให้ลักษณะภายนอกที่ดูเป็นมืออาชีพบนถาดติดเพดาน
• เตาอุตสาหกรรมแบบให้ความร้อนสูง — มีรุ่นที่เข้ากันได้กับสาร FKM ใช้งานได้ที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 150°C
• ระบบจ่ายอากาศในโรงซ่อมขนาดหนัก — ใช้เป็นท่อหลักถาวรจากคอมเพรสเซอร์ไปยังจุดใช้งาน

การติดตั้งและการใช้งาน:

• การติดตั้ง: เลือกได้จากขาตั้งแบบ LB (ใช้บ่อยที่สุด), แผ่นยึดหน้าหรือหลังแบบ FA/FB (ความแข็งแรงสูงสุด), ฐานยึดกลางแบบ CR (สำหรับการใช้งานที่ต้องหมุน), การติดตั้งแบบเจาะผ่านโดยตรง (ความสูงต่ำที่สุด) หรือข้อต่อแบบ CA/CB/TC (สำหรับระบบข้อต่อที่มีการเรียงตัวไม่ตรงแนว) ให้ขันน็อตทั้งหมดอย่างหลวม ๆ ก่อน จากนั้นเคลื่อนกระบอกสูบไปกลับเต็มระยะ 2–3 รอบเพื่อให้จัดตำแหน่งตัวเองตามธรรมชาติ แล้วจึงขันน็อตให้แน่นตามค่าทอร์กที่กำหนด
• ท่ออากาศ: ต่อท่อลมอัดเข้ากับพอร์ตทั้งสองข้าง ขนาดของพอร์ต: G1/8″ (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอก 32–50 มม.), G1/4″ (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอก 63–100 มม.), G3/8″ (เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอก 125 มม.) ใช้วาล์วควบคุมการไหลแบบทางเดียวพร้อมระบบควบคุมการไหลออก (meter-out) ที่พอร์ตทั้งสองข้าง เพื่อให้การเคลื่อนที่เรียบและปรับความเร็วได้
• แหล่งจ่ายลม: ใช้อากาศอัดที่กรองแล้วละเอียดไม่เกิน 40 ไมครอน สามารถใช้งานได้ทั้งแบบมีน้ำมันหล่อลื่นหรือไม่มีน้ำมันหล่อลื่น หากใช้อากาศที่มีน้ำมันหล่อลื่น ให้ใช้น้ำมันเทอร์ไบน์ ISO VG32 และรักษาการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอหลังเริ่มใช้งานแล้ว
• การติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติ: เลื่อนสวิตช์อัตโนมัติเข้าไปในร่องยึดบนพื้นผิวของตัวเรือนทั้งสี่ด้าน จากนั้นจัดตำแหน่งให้อยู่ที่จุดตรวจจับปลายทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการ แล้วขันสกรูยึดอย่างเบามือ ปิดร่องที่ไม่ได้ใช้งานด้วยแถบยึดเรซินกันฝุ่นเพื่อป้องกันการสะสมของสิ่งสกปรก
• การปรับระบบลดแรงกระแทก (แบบอากาศ): เริ่มต้นด้วยการปิดวาล์วเข็มสำหรับลดแรงกระแทกทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ หมุนรอบการทำงานของกระบอกสูบแล้วค่อยๆ เปิดวาล์วออกทีละน้อยจนกว่าภาระจะชะลอความเร็วลงอย่างราบรื่น โดยไม่เกิดการกระทบแรงที่ปลายทางการเคลื่อนที่ ห้ามขันวาล์วเข็มแน่นเกินไป
• การป้องกันแรงด้านข้าง: ต้องจัดแนวภาระให้สอดคล้องกับแกนของเพลาลูกสูบอย่างแม่นยำ โมเดล MB1 ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับแรงด้านข้าง — หากหลีกเลี่ยงแรงด้านข้างไม่ได้ โปรดใช้รางนำเชิงเส้นภายนอก หรือเปลี่ยนไปใช้กระบอกสูบที่มีระบบนำทางในตัว (ADVUL)
• ขีดจำกัดอุณหภูมิ: ซีล NBR มาตรฐาน: -10 °C ถึง 70 °C สำหรับสภาพแวดล้อมที่อยู่นอกช่วงนี้ โปรดเลือกซีลวัสดุวิทัน (ทนได้สูงสุดถึง 150 °C) หรือซีลพอลิเมอร์ยูรีเทนสำหรับอุณหภูมิต่ำพิเศษ (ทนได้ต่ำสุดถึง -40 °C) ขณะสั่งซื้อ
• การเก็บรักษาในระยะยาว: หากไม่ใช้งาน ให้เคลือบแท่งลูกสูบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม และติดฝาครอบฝุ่นที่ช่องอากาศ ห้ามถอดแท่งยึดหรือถอดฝาครอบออกก่อนใช้งาน

คำถามที่พบบ่อย

Q1. ท่อไนลอนกับท่อ PU — ควรเลือกใช้แบบใด?

เอ1. ไนลอน: ความดันสูงกว่า (สูงสุด 2.0+ เมกะพาสคาล), อุณหภูมิสูงกว่า (-40°ซี ถึง 100°ซี), ทนต่อสารเคมี/น้ำมันได้ดีกว่า, แข็งตัวมากกว่า, รัศมีการโค้งใหญ่กว่า ใช้ได้ดีที่สุดในวงจรความดันสูง, สภาพแวดล้อมร้อน, การสัมผัสกับสารเคมี และการใช้งานกลางแจ้ง พียู: ยืดหยุ่นกว่า, โค้งได้แคบกว่า, ทนต่อการขัดสึกได้ดีกว่า, ความดันและอุณหภูมิต่ำกว่า ใช้ได้ดีที่สุดสำหรับระบบอัตโนมัติทั่วไป, หุ่นยนต์ และแอปพลิเคชันแบบไดนามิกภายในช่วงอุณหภูมิ 0–60°ซี และความดัน 0–1.0 เมกะพาสคาล

ค3. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ที่ต้องการสำหรับวงจรความดันสูงคือเท่าใด

แอน3. เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ให้สอดคล้องกับขนาดของข้อต่อ สำหรับความดันสูง (มากกว่า 1.0 เมกะพาสคาล) โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งท่อและข้อต่อสามารถรองรับความดันในการทำงานของคุณได้ ข้อต่อแบบดันเข้า (push-in) มาตรฐานโดยทั่วไปรองรับความดันสูงสุด 1.0 เมกะพาสคาล สำหรับความดันที่สูงกว่านั้น ให้ใช้ข้อต่อแบบบีบอัด (compression fittings) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) ของท่อเท่ากัน

ค4. ท่อไนลอนสามารถแทนที่ท่อพียูในระบบที่มีอยู่แล้วได้หรือไม่

A3. ใช่ ถ้าข้อต่อมีขนาดเท่ากัน อย่างไรก็ตาม ไนลอนมีความยืดหยุ่นน้อยกว่า — ทางเดินที่คดเคี้ยวแน่นซึ่งออกแบบไว้สำหรับพอลิเมอร์ยูรีเทน (PU) อาจแคบเกินรัศมีการโค้งต่ำสุดของไนลอน โปรดตรวจสอบทางเดินก่อนเปลี่ยนวัสดุ หากจำเป็น ให้จัดเส้นทางใหม่โดยใช้รัศมีการโค้งที่ใหญ่ขึ้น หรือติดตั้งข้อต่อแบบข้อศอกที่มุมแหลม

Q4. ฉันจะคำนวณความยาวที่ต้องการได้อย่างไร

A4. วัดความยาวของทางเดินแล้วบวกเพิ่มอีก 10% เพื่อรองรับความคลาดเคลื่อนและห่วงบริการ ท่อไนลอนจัดวางใหม่ได้ยากกว่าท่อ PU ดังนั้นควรวางแผนเส้นทางอย่างรอบคอบก่อนตัด และสั่งซื้อขนาดม้วนถัดไปที่ใหญ่กว่า

Q5. ท่อไนลอนใช้งานได้นานเท่าใด

A5. ในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและระบุคุณสมบัติอย่างเหมาะสม ท่อไนลอนสามารถใช้งานได้นานกว่า 10 ปี ควรเปลี่ยนก่อนกำหนดหาก: ผิวท่อมีรอยแตกร้าว รอยร้าวแบบเครือข่าย หรือเปลี่ยนสี; ท่อมีความเปราะบาง; เกิดการรั่วซ้ำๆ ที่ข้อต่อ; หรือสัมผัสกับสารเคมีที่อยู่นอกช่วงความเข้ากันได้ของวัสดุ

Q6. ทำไมท่อไนลอนจึงมีรอยแตกร้าวจากแรงเครียดบริเวณจุดโค้ง

A6. รัศมีความโค้งเล็กเกินไปสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อมากเกินไป ให้จัดเส้นทางใหม่ด้วยรัศมีที่ใหญ่ขึ้น หรือเปลี่ยนส่วนโค้งด้วยข้อต่อแบบข้องอ นอกจากนี้ ควรตรวจสอบการสัมผัสกับสารเคมีด้วย — ตัวทำละลายบางชนิดเร่งการแตกร้าวจากแรงเครียดในไนลอนเมื่อมีแรงกลไกกระทำ

Q7. ควรเก็บท่อไนลอนที่ยังไม่ได้ใช้งานอย่างไร

A7. เก็บไว้ในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดสนิท ไนลอนดูดซับความชื้นจากอากาศ จึงควรเก็บในสภาพแวดล้อมที่แห้ง สำหรับการใช้งานที่ไวต่อความชื้นเป็นพิเศษ (เช่น อากาศแห้ง อากาศสำหรับเครื่องมือ) ให้ทำให้ท่อน้ำแห้งก่อนติดตั้ง หากท่อถูกเก็บไว้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น

Q8. ท่อไนลอน AIRWORK เข้ากันได้กับแบรนด์ข้อต่อทั้งหมดหรือไม่

A8. ใช่ ค่าความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อไนลอนเรามาตรฐานสากล และเข้ากันได้กับข้อต่อแบบดันเข้าและข้อต่อแบบบีบแน่นยี่ห้อ SMC, Festo, Parker, Airtac, Legris, Norgren และยี่ห้อหลักอื่นๆ ทั้งหมด จึงไม่จำเป็นต้องใช้ท่อเฉพาะยี่ห้อ

Q9. มีการรับประกันนานเท่าใด

A9. รับประกันความแม่นยำด้านมิติและคุณภาพของวัสดุ ให้เปลี่ยนสินค้าฟรีหากมีข้อบกพร่องจากการผลิต มีตัวอย่างสินค้าให้ประเมินก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก ความยาวม้วนมาตรฐาน: 25 เมตร, 50 เมตร, และ 100 เมตร สามารถสั่งทำม้วนความยาวพิเศษได้