МА Сериски мини цилиндар

Особина на производот

1. Стандарден цилиндар произведен од нашето претпријатие.

2. Портокалот е опремен со хетерогена двонасочна запечатувачка конструкција. Има компактни размери и функција за чување на мазиво.

3. Предниот капак има фиксиран бампер кој го намалува ударот при менување на насоката на движење на цилиндарот.

4. Постојат неколку варијанти на задниот капак, што прави инсталирањето на цилиндарот поудобно.

5. Предниот и задниот капак, како и нерѓосливата челична блока, се изработени со заковани и завиткани конструкции за да се формира доверлива врска.

6. Телото на цилиндарот е изработено од цевки од нерѓослив челик со висока прецизност, што овозможува голема јачина и отпорност на корозија.

7. Достапни се цилиндри и приклучни прибори во неколку спецификации за ваш избор. 8. Сите цилиндри од оваа серија се опремени со магнет.

Спецификација

монтажа и примена

1. Кога товарот се менува во текот на работата, треба да се избере цилиндар со доволна излезна моќност.

2. Под услови на висока температура или корозија, треба да се избере цилиндар со поголема отпорност на висока температура или корозија.

3. Во средина со повисока влажност, многу прашини, капки вода, масни прашини и сл., мора да се преземат соодветни заштитни мерки.

остатоци од заварување, мора да се преземат соодветни заштитни мерки.

4. Примесите во цевката мора да се отстранат преди цилиндарот да се поврзе со цевководот, за да се спречи внесувањето на честички

во цилиндарот.

5. Медиумот што се користи од цилиндарот мора да се филтрира до 40 µм или помалку. 6. Во услови на ниска температура мора да се применат мерки против замрзнување за да се спречи замрзнувањето на влагата.

7. Цилиндарот мора да се тестира без товар пред употреба.

пред пуштањето во работа, амортизерот треба да се постави на минимум и постепено да се ослободи за да се избегне штета на цилиндарот предизвикана од премногу силни удари.

8. За да се избегне бочна оптовареност, инаку шипката на клипенцето ќе се извие и деформира и ќе биде оштетена резбата на крајот на шипката. Кај еднострано дејствување не може да се додаде враќање.

9. Ако цилиндарот е демонтиран и складиран подолго време, потребно е да се изврши антикорозивна обработка на површината. На влезниот и излезниот воздушен отвор треба да се стават капаци против прашина. Предниот и задниот капак не смее да се демонтираат — ова особено треба да се има предвид.

Често поставувани прашања

П1. Дали директно можам да ги заменам вашите цилиндри со цилиндри од SMC/Festo/Parker?

О1. Имаме идентични модели како оние на SMC, Festo и Parker, кои се во согласност со меѓународните стандарди (ISO6431, ISO15552, ISO6432) и можат целосно да ги заменат оригиналните модели на SMC/Festo/Parker.

П2. Дали димензиите за монтирање на вашите цилиндри се исти како кај оригиналните?

О2. Нашиот број на отвори за монтирање е точно ист како кај оригиналните. Можеме да ви испратиме цртежи за потврда, како и да потврдиме вашите спецификации за навој (PT/NPT/G/BSPP).

П3. Ако мојата оригинална марка и модел повеќе не се достапни, дали можете да ми препорачате замена врз основа на стариот модел?

О3. Можете да прикачите фотографија или табелка со податоци од вашиот стар цилиндар, а ние ќе ви препорачаме соодветен модел за замена.

П4. Од кој материјал се направени уплотнителите на вашите цилиндри? Кои се применивите работни температури?

А4. Нашиот уплотнител е направен од НБР (за општа употреба), Витон (отпорен на висока температура и хемиска корозија) или ПУ (отпорен на потрошувачки). Исто така, можеме да изработиме цилиндри со специјални материјали според вашите потреби.

П5. Кој метод за амортизација се користи кај цилиндри? Дали е регулирлив?

А5. Методите за амортизација на цилиндарите вклучуваат гумена амортизација, воздушна амортизација и положбата на вентилот за регулирање на воздушната амортизација, што е клучно за намалување на вибрациите на опремата.

П6. Дали можам да порачам специјална должина на ход? Колку време трае испораката?

А6. Можеме да изработиме било која должина што ја побарувате, а времето за изработка обично е 3–5 дена.

П7. Дали шипката на клип-моторот (PistonRod) има површинска обработка? Каква е нејзината отпорност на рѓосување?

А7. Нашиот клип-мотор има хромирана површина и е направен од нерѓосувачки челик, што овозможува извонредна отпорност на потрошувачки.

П8. Колку изнесува гаранцијата? Што се случува ако има течење?

А8. Нашиот производ обично се поставува со гаранција од 12 до 18 месеци. Доставуваме комплет за поправка и видеа со упатства како да се поправи течењето.

Прашање 9. Дали нудите пробни порачки со мали количини? Дали е потребно минималната порачка да биде цела кутија?

Одговор 9. Нема минимална количина за порачка (MOQ) за артикли од залиха и се поддржуваат пробни порачки со мали количини.

Прашање 10. Колку време трае испораката? Дали постои забрзан канал за итни порачки за поправка?

Одговор 10. За мали и итни порачки можеме да испратиме рок од три дена, бидејќи имаме голема залиха од артикли.

Прашање 11. Дали можете да обезбедите тест-извештаи кои се во согласност со стандардите RoHS/CE/ISO?

Одговор 11. Нашите производи се во согласност со стандардите RoHS/CE/ISO и можеме да обезбедиме соодветни сертификати.