P: Što su neuspjehi u reakciji visoke frekvencije u pneumatičkim sustavima SMT i kako se manifestuju na elektroničkim montažnim linijama?

U tehnologiji površinske montaže (SMT) sastavljanje elektronike, brzina i preciznost primarni su pokazatelji učinkovitosti proizvodnje. Moderne strojeve za odabir i postavljanje, automatske hraniteljice dijelova i pneumatske vakuumske mlaznice rade uznemirujućom brzinom, stavljajući na tisatine tisuća mikroskopskih komponenti (kao što su kondenzatori, otpornici i mikročipovi) na ploče štampanih kola (PC Za održavanje tih brzina, pneumatički magnetni ventili koji upravljaju tim upravljačima moraju se kretati na visokim frekvencijama, često u rasponu od 30 do 60 Hertza (ciklusi u sekundi), s vremenom odgovora mjerenim u milisekundama od jedne znamenke.

U slučaju da se ne može provesti sustavna kontrola, mora se provjeriti da je sustavna kontrola u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ili (b) Uredbe (EU) br. 765/2012. Umjesto da se prekidač odmah uključi, odgovor ventila postaje spor, nepredviđen ili potpuno nesinkronisan s elektroničkim upravljačem stroja. Ovaj mehanički odlazak može uzrokovati nekoliko ozbiljnih problema kvalitete i rada na proizvodnoj liniji:

• Ako se ne primjenjuje, pneumatski ventil ako kontrola vakuumske mlaznice ne oslobađa usisavanje u tačnoj milisekundi kada glava za postavljanje dostigne PCB, sastavni dio može biti postavljen malo izvan cilja, prevremeno ispušten ili stati uspravno na jednom kraju (defekt poznat kao tombstoning).
• Povećana stopa otpada: usporavanje prilikom prebacivanja ventila dovodi do toga da se dijelovi ispadaju unutar stroja ili ne usklađuju na pasta za lemljenje, što rezultira trenutnim odbacivanjem ploče i skupim otpadom dijelova.
• Senzori za sinhronizaciju sustava: SMT strojevi koriste kontinuirane optičke i mehaničke senzore za provjeru postavljanja komponenti. Kašnjenje od samo 5 milisekundi u pneumatičkom pokretanju može izazvati automatsko zaustavljanje stroja, prekidajući cijelu proizvodnu liniju.
• U slučaju otpuštanja: tijekom otpuštanja komponente ubrizgava se brz puls pozitivnog tlaka (izduvni zrak) kako bi se prevazišle ostatke vakuuma i sila adhezije. Ako ventil za odlazak od velike brzine ne reagira dovoljno brzo, sastavni dio ostaje zaglavljen na mlaznicu, što rezultira pogreškom prikupljanja u sljedećem ciklusu.

P: Koji su glavni uzroci neuspjeha visokog frekvencijskog odgovora u pneumatičkim magnetnim ventilima SMT?

Kad se pneumatički ventil visoke frekvencije počne kvariti, rijetko je problem u jednostavnom kvaru električne energije. Umjesto toga, to je obično složena interakcija između mehaničkog opadanja, kvalitete zraka, pneumatskog dizajna i toplinskog napora. Inženjeri istraživanja i razvoja i timovi održavanja moraju istražiti nekoliko zajedničkih uzroka tijekom rješavanja problema:

• Zagađenje komprimiranim zrakom: SMT strojevima je potreban izuzetno čist i suhi zrak. Ako glavni filtralni sustav ne radi, u ventil mogu ući mikroskopski čestice prašine, ulja iz kompresora ili vodene pare. Pri velikim brzinama, ova mešavina stvara ljepljivi mulj unutar ventila, povećavajući mehanički otpor na unutarnjoj spoli i usporavajući njeno kretanje.
• Prekomjerno zagrijavanje magnetne spojeve: Rad magnetne spoje na visokim frekvencijama (posebno s neprekidnim radnim ciklusima) stvara značajnu toplinu. Kako temperatura bakrene spojeve raste, njen električni otpor se povećava, što smanjuje magnetnu silu koja se vrši na valjku. Ova slaba magnetna sila usporava vrijeme otvaranja ventila i može spriječiti njegovo potpuno pokretanje.
• U slučaju da se u slučaju otvaranja uobičajene gume ili poliuretanske čvrstoće, gume ili poliuretanske čvrstoće ne mogu se koristiti, potrebno je osigurati da su uobičajene gume ili poliuretanske čvrstoće uobičajene. Rezultat trenja povećava vrijeme odgovora i može uzrokovati raspad materijala za zapečaćivanje, uzrokujući unutarnje curenje zraka koje dodatno smanjuje brzinu pokretanja.
• U kompaktnim strojevima SMT-a, mnogi ventili su ugrađeni blizu jedni drugima na jednom kolektoru. Ako su izduvni otvorovi ili utišači ograničeni, u kolektoru se može izgraditi protutlak. Ovaj ostatak tlaka djeluje protiv valjčane spole, ometajući povratnu oprugu i odgađajući ciklus zatvaranja ventila.
• Prekomjerno Trubica U slučaju da je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, potrebno je utvrditi razinu i veličinu ventila. Ako je poveziva poliuretanska cijev preduga, pneumatički signal se odlaže, što oponaša neuspjeh odgovora ventila.

P: Kako timovi za održavanje mogu sustavno otkriti i riješiti ove visoke frekvencije kvarova?

U slučaju da se u SMT okruženjima pojave pneumatičke kvarove visoke frekvencije, potrebno je sustavno dijagnostičko postupanje. U slučaju da je potrebno, potrebno je provjeriti da li je to moguće.

• Dijagnoza kvalitete komprimiranog zraka: Provjerite lokaliziranu jedinicu filtera-regulatora-maziva (FRL) u stroju. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, ispitni postupci se provode u skladu s člankom 6. stavkom 2. Čistite zračne cijevi kako biste uklonili sve nakupljene tekućine ili mulj.
• U slučaju da se radi o električnom signalu, potrebno je utvrditi da je to čisti, oštar kvadratni val. Svakako padajući napon ili sporo rasteći vremenski stupanji iz PLC-a ili upravljača stroja mogu uzrokovati odgovarajuća mehanička kašnjenja u ventilu.
• U slučaju da se radi o električnom gorivu, mora se utvrditi da je električni goriv u skladu s člankom 6. stavkom 2. Ako je u slučaju da se u vezi s tim ne može provjeriti da li je u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ili (b) ovog članka, potrebno je utvrditi da je u slučaju da se ne može provjeriti da je u skladu s člankom 6. točkom (a) ovog članka, u slučaju da se ne može provjer
• U slučaju da je to potrebno, provjerite postavku cijevi. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, ispitni postupci se provode u skladu s člankom 6. stavkom 2. To smanjuje količinu zraka koji se mora pritisnuti, osiguravajući trenutni mehanički odgovor na mlaznicu.
• Provjerite izduvne putanje i utišače: uklonite utišače i testirajte brzinu stroja. Ako se odgovor značajno poboljša, utišači se zamašu ostacima ulja i moraju se zamijeniti kako bi se spriječilo nakupljanje protutiska.

P: Koje napredne tehnologije ventila je AIRWORK razvio kako bi eliminirao visoke frekvencije kvarova u SMT automatizaciji?

Kako bi se spriječilo neuspjeh u reagiranju visokih frekvencija koji pogađaju standardne industrijske ventile, AIRWORK je dizajnirao posebnu seriju mikrogravnih ventila visoke brzine dizajniranih posebno za SMT i poluprovodničke montažne linije:

• Tehnologija spula s niskim trenjem: AIRWORK koristi lažne, tvrdo anodirane aluminijumske spule s specijaliziranim premazima s niskim trenjem. To smanjuje masnu pokretljivost i uklanja efekt klizanja, omogućavajući ventilu da pređe između stanja za manje od 4 milisekunde.
• HNBR čipovi visoke trajnosti: Naši SMT ventili imaju čipove iz visoko-uspešne hidrogenizirane nitrilne butadienske gume (HNBR) koji nude iznimnu otpornost na habanje i toplinsku stabilnost. Ovi pečatovi su dizajnirani da izdrže preko 100 milijuna ciklusa bez degradacije, održavajući savršeni pečat i nisko trenje.
• Optimizirane zavodnice za razvod topline: Vjetarne zavodnice zavodljene su visokokvalitetnom žicom i zakapsulirane u toplinsko provodljive polimere. Oni su dizajnirani tako da brzo raspršuju toplinu, održavajući nisku radnu temperaturu čak i tijekom kontinuiranog prekidača visoke frekvencije.
• Integrisani krugovi za uštedu energije: Naši napredni visokopasni solenoidni ventili mogu se snabdijevati integrisanim krugovima za uštedu energije. Ova kola isporučuju puls visokog napona (24V DC) u razmaku od milisekunde kako bi započeli brzo kretanje spola, a zatim odmah padnu na niži pritvorni napon (obično 5V DC). To smanjuje proizvodnju toplote za do 70%, sprečavajući razgradnju zavojnice i održavajući ultrabrza vremena odgovora tijekom dugih radnih smjena.

Nadogradnjom SMT sustava za odabir i postavljanje i automatiziranih hranila na AIRWORK-ova pneumatska rješenja visoke frekvencije, proizvođači B2B elektronike mogu minimizirati pogreške postavljanja komponenti, smanjiti stopu otpada i održavati kontinuirane proizvodne trke visokog prinosa.