Szczegółowy opis produktu:
Seria CDJ2D – miniaturowa Cylinder pneumatyczny to wysokoprecyzyjny, dwustronnie działający siłownik pneumatyczny przeznaczony do zastosowań w ultra-kompaktowych środowiskach automatyki. Cylinder ten charakteryzuje się wysokiej klasy korpusem ze stali nierdzewnej SS304 oraz wbudowanym pierścieniem magnetycznym umożliwiającym wykrywanie położenia za pomocą czujników indukcyjnych, co zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na korozję.
Zaprojektowany tak, aby był w 100% wymiennym z serią SMC CJ2D, stanowi idealne rozwiązanie dla inżynierów poszukujących niezawodnego ruchu liniowego w produkcji urządzeń elektronicznych, sprzętu medycznego oraz precyzyjnego wyposażenia laboratoryjnego.
Elektronika i montaż SMT, sprzęt medyczny i laboratoryjny, maszyny do pakowania, przyrządy precyzyjne, maszyny tekstylne i drukarskie, produkcja farmaceutyczna, automatyka i robotyka, sprzęt półprzewodnikowy, montaż części samochodowych
Wymagania dotyczące:
1. Wysokiej jakości konstrukcja ze stali nierdzewnej: Korpus cylindra wykonany jest ze stali nierdzewnej najwyższej klasy, zapewniając doskonałą trwałość i odporność na utlenianie w wilgotnych środowiskach.
2. Wbudowany pierścień magnetyczny: Standardowy magnetyczny tłok (seria CDJ2) umożliwia bezproblemową integrację z wyłącznikami automatycznymi do inteligentnej sygnalizacji położenia.
3. Nadzwyczaj kompaktowy i lekki: Zaprojektowany z średnicami otworu nawet do 6 mm, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla mikroautomatyki i maszyn o ograniczonej przestrzeni montażowej.
4. Precyzyjna inżynieria: Wysokiej jakości uszczelki zapewniają niskie ciśnienie startowe (0,1 MPa) oraz pozwalają na prędkości robocze do 750 mm/s.
5. Uniwersalna zgodność: Wyprodukowany zgodnie z surowymi standardami SMC, co gwarantuje bezpośredni zamiennik dla istniejących systemów bez konieczności modyfikacji wsporników montażowych.
Specyfikacja:
Serii |
CDJ2D (wbudowany magnes) |
Średnica cylindra |
ø6, 10, 16 mm |
Tryb działania |
Działanie podwójne (z jednym tłoczyskiem) |
Środowisko robocze |
Oczyszczony powietrze |
Ciśnienie robocze |
0,1–0,7 MPa (1,0–7,0 kgf/cm²) |
Ciśnienie dowodowe |
1,05 MPa (10,5 kgf/cm²) |
Temperatura pracy |
−5 °C do 70 °C |
Tryb buforowania |
Gumowa zderzaka (bez regulowanego amortyzowania) |
Rozmiar portu |
M5 × 0,8 |
Materiał корпусu |
Wysokiej jakości nierdzewnej stali |
Minimalna ilość zamówienia |
10 |
Czas Oczekiwania |
5-7 dni |
Gwarancja |
1 rok |
Sposób płatności |
PayPal; przelew bankowy (T/T); akredytywa dokumentowa (L/C); akceptacja dokumentów (D/P) |
Opcje personalizacji
| Opcja |
Szczegóły |
| Średnica cylindra |
6, 10, 16 mm (wszystkie w magazynie) |
| Długość uderzenia |
Standardowy zakres skoku: 15–200 mm; dowolna niestandardowa długość skoku w tym zakresie na żądanie |
| Gwint na tłoczysku |
Standardowy metryczny gwint zewnętrzny (M3×0,5 / M4×0,7 / M5×0,8); opcjonalnie gwint calowy lub niestandardowy |
| Materiał pręta |
Standardowo stal nierdzewna chromowana hartowaną warstwą chromu; opcjonalnie stal nierdzewna 304 lub 316 w całości |
| Materiał pieczęci |
Standardowy materiał NBR (–10 do 70 °C) lub opcjonalnie FKM/Viton (–10 do 150 °C) |
| Rodzaj poduszki |
Standardowe gumowe zderzaki; opcjonalnie amortyzacja pneumatyczna dla średnicy 16 mm na żądanie |
| Wyłącznik samochodowy |
Wstępnie zamontowany czujnik reed (typ D-M9) lub czujnik stanu stałego (typ D-A9); wyjście PNP/NPN, 2-przewodowe/3-przewodowe |
| Styl montażu |
Podstawowy (przez otwór), uchwyt osiowy (L), kołnierz przedni/tylny (F), ucho (C) |
| Gniazdo z gwintem |
Standardowy gwint M5×0,8; opcjonalnie gwint NPT, Rc (BSPT) lub G (BSPP) za pomocą adapterów do portów |
| Wersje specjalne |
Podwójny tłoczysk (typ W), niskotemperaturowy (–40 °C), wysokotemperaturowy, bezsmarowy, smar spożywczy |
| OEM/ODM |
Indywidualne grawerowanie laserowe, opakowania z własną marką, karty katalogowe z logo klienta, niestandardowe oznaczenie części |
Zalety produktu
1. Okrągła obudowa ze stali nierdzewnej 304 — odporna na korozję jednolita rura ze stali nierdzewnej. Wytrzymuje mycie pod ciśnieniem, wilgotność oraz łagodnie korozyjne atmosfery, które niszczą obudowy z malowanego aluminium. Idealna w środowiskach spożywczych, medycznych oraz czystych pomieszczeniach.
2. Pełna kompatybilność z seriami SMC CJ2/CDJ2 — identyczne wymiary montażowe, złącza M5×0,8 oraz gwint na końcu tłoczyska jak w seriach SMC CJ2, CDJ2, CJ2-Z i CDJ2-Z. Prawdziwa wymiana typu plug-and-play — nie wymaga żadnych modyfikacji.
3. Miniatury średnic cylindra: ø6 / ø10 / ø16 — kompaktowy kształt dla maszyn o ograniczonej przestrzeni montażowej. Od bardzo lekkiego ø6 (≈14 N przy 0,5 MPa) do uniwersalnego ø16 (≈100 N przy 0,5 MPa).
4. Kompaktowy i lekki — krótką całkowitą długość oraz niską masę zmniejszają bezwładność maszyny. Pasuje do ciasnych przestrzeni montażowych, w których standardowe cylindry okrągłej konstrukcji nie mieszczą się.
5. Działanie podwójne, pojedynczy tłoczysk — dodatnia siła wypychania i przyciągania w obu kierunkach. Napęd pneumatyczny zarówno przy wysuwie, jak i wciskaniu zapewnia pełną kontrolę cyklu bez potrzeby sprężyn powrotnych.
6. Standardowa długość skoku do 200 mm — standardowe długości skoku od 15 do 200 mm obejmują zdecydowaną większość zadań z zakresu miniaturyzowanej automatyki. Długości niestandardowe dostępne na żądanie.
7. Magnetyczny tłoczek jako standard — wbudowany magnes umożliwia wykrywanie położenia za pomocą przekaźników hermetycznych lub bezstykowych przełączników elektronicznych. Kompatybilny z seriami czujników D-M9, D-A9, D-C73 oraz odpowiednikami.
8. Gumowe amortyzatory końcowe jako standard — cichy, bezobsługowy tłumik końcowy z obu stron. Nie wymaga regulacji igłowej — ustaw i zapomnij.
9. Praca w czystym powietrzu — fabrycznie nasmarowany, zaprojektowany do pracy z filtrowanym, bezoilowym powietrzem sprężonym. Nie wymaga smarownicy, co zapewnia czystość produktów i procesów w dalszej części linii.
10. 8-letnie doświadczenie fabryczne — bezpośrednio od Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (AIRWORK). Ponad 100 centrów frezarskich CNC, certyfikaty CE/ISO, dostawy do ponad 120 krajów, profesjonalny zespół wsparcia inżynieryjnego.
Zastosowanie:
1. Produkcja elektroniki i półprzewodników:
Dzięki bardzo cienkim średnicom cylindra – od 6 mm do 16 mm – seria ta umożliwia gęste montowanie w chwytakach robotycznych oraz na liniach montażu płytek obwodów drukowanych (PCB). Jest to kluczowy element operacji precyzyjnego chwytania i umieszczania (pick-and-place), gdzie milimetrowa dokładność i minimalny wymiar konstrukcyjny są krytyczne przy obsłudze delikatnych mikroskładników, zapewniając przy tym wydajne i bezpieczne manipulowanie kruchymi elementami.
2. Automatyzacja medyczna i laboratoryjna:
Konstrukcja ze stali nierdzewnej SS304 zapewnia doskonałą odporność na korozję i spełnia surowe wymagania higieniczne obowiązujące w środowiskach czystych (cleanroom). Dzięki temu jest idealna do urządzeń diagnostycznych, systemów pobierania odczynników oraz zautomatyzowanych systemów do obsługi cieczy. Niezawodne możliwości wykrywania magnetycznego zapewniają spójną, wysokoprecyzyjną pracę w kluczowych procesach diagnostyki medycznej.
3. Wysokoprędkościowe opakowywanie i sortowanie:
Współczesne systemy opakowaniowe wykorzystują uszczelnienia o niskim współczynniku tarcia oraz krótki czas reakcji cylindra. Cylinder CDJ2D doskonale sprawdza się w powtarzalnych zadaniach etykietowania, sortowania i orientacji. Trwała konstrukcja oraz wbudowane gumowe zderzaki minimalizują naprężenia uderzeniowe, zapewniając długotrwałą wydajność eksploatacyjną w kompaktowych, wysokoprzepustowych środowiskach, gdzie optymalizacja przestrzeni ma pierwszorzędne znaczenie.
Montaż i użytkowanie:
1. Wyrównanie: Użyj wbudowanych portów do przyłączenia powietrza o średnicy M5. Upewnij się, że obciążenie jest ściśle osiowe, aby uniknąć momentów zginających mikroprzegubowy tłoczysk.
2. Opcje montażu: Kompatybilne z montażem podstawowym (B), na stopie (L), kołnierzowym (F) oraz podwójnym uchwytem (D). Aby uzyskać dokładny układ, należy zapoznać się z tabelą wymiarów (Z+skok).
3. Regulacja prędkości: Zawsze stosuj regulatory prędkości (zawory sterujące przepływem) na portach, aby zapobiec zbyt gwałtownemu uderzeniu tłoka w pokrywy końcowe – w tej serii stosowane są gumowe amortyzatory.
4. Czujniki magnetyczne: Wsuń przełączniki automatyczne do szyny/mufy montażowej, aby wykryć magnes tłoka i umożliwić zautomatyzowaną kontrolę sekwencji.
Najczęściej zadawane pytania
P1. Jaka jest maksymalna długość skoku dla cylindra CDJ2D o średnicy 6 mm?
O1. Standardowe długości skoku wynoszą do 60 mm dla średnicy 6 mm, natomiast dla średnic 10 mm i 16 mm możliwe są dłuższe skoki – do 200 mm.
P2. Czy cylinder CDJ2D jest dostarczany z wbudowanym magnesem?
O2. Tak, oznaczenie „CDJ2” wskazuje na obecność wbudowanego pierścienia magnetycznego. Wersja „CJ2” to odpowiednik bez magnesu.
P3. Czy ten cylinder nadaje się do pracy w środowiskach wysokociśnieniowych?
A3. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 0,7 MPa. Został poddany testowi wytrzymałościowemu przy ciśnieniu 1,05 MPa w celu zapewnienia bezpieczeństwa w warunkach okresowych przepięć.
Q4. Pręt tłoka jest również wykonany ze stali nierdzewnej?
A4. Standardowe modele są wyposażone w pręty z wysokowęglowej stali z hartowanym powłoką chromową. Pręty ze stali nierdzewnej (SUS304) mogą być zamówione na specjalne życzenie do zastosowań w przemyśle spożywczym lub w warunkach wysokiej korozji.
Q5. Jakiego typu złącze pneumatyczne potrzebuję?
A5. Wszystkie średnice otworów (6, 10, 16) w tej serii posiadają standardowe gwintowane porty M5 × 0,8.
Q6. Co oznacza litera „D” w oznaczeniu CDJ2D?
A6. Zgodnie z logiką kodu zamówienia litera „D” oznacza tryb działania dwustronnego. Oferujemy również wersje oznaczone literą „S” (działanie jednostronne z wcześniejszym skróceniem) oraz „T” (działanie jednostronne z wcześniejszym wydłużeniem).
Q7. Czy podczas eksploatacji wymagana jest smarowanie?
A7. Ta seria została zaprojektowana do pracy „bez smarowania”, ponieważ cylinder jest wstępnie nasmarowany. Jeśli stosuje się smarownik, należy go używać przez cały okres eksploatacji cylindra.
Q8. Czy wymiary są identyczne w 100% z serią SMC CJ2?
A8. Tak, nasza seria CDJ2 ma takie same wymiary montażowe (A, B, H, Z + skok), co umożliwia bezpośrednią wymianę.
Q9. Jaki jest zalecany harmonogram konserwacji?
A9. Wstępnie smarowane i zaprojektowane do pracy na oczyszczonym, bezolejowym powietrzu — minimalne konieczności konserwacji. Raz w tygodniu: wizualna kontrola uszkodzeń powierzchni tłoczyska oraz wycieków przez złącza. Co 6 miesięcy lub po 2 mln cykli: oczyszczenie tłoczyska i sprawdzenie zużycia uszczelek. Co 12 miesięcy lub po 5 mln cykli: wymiana kompletnego zestawu uszczelek (uszczelek tłoka, tłoczyska i amortyzacyjnych). W przypadku stosowania powietrza smarowanego smarowanie musi być ciągłe — przerwane smarowanie usuwa warstwę oleju i przyspiesza zużycie uszczelek.
Zalety fabryczne i certyfikaty
Wprowadzenie do firmy 1

Wprowadzenie do firmy 2
Certyfikacja
