EN
OEM továrna přímo, řada CQSB, kompaktní pneumatický válec, výrobce dvojčinného vzduchového válce se samostatným pístem, kompatibilní s výrobky SMC
Série CQSB je úsporná v prostoru a výkonná pneumatická válec navržená pro aplikace, kde není vyžadováno elektronické snímání polohy. Vypuštěním vnitřního magnetu nabízí řada CQSB cenově výhodnější a zjednodušené řešení pro vyvíjení vysokých sil při tlačení a upínání v extrémně omezeném prostoru.
- Přehled
- Doporučené produkty
Podrobný popis výrobku:
Řada CQSB (základní kompaktní válec) je navržena pro průmyslové prostředí, kde je klíčová mechanická jednoduchost a maximální výkon na jednotku objemu. Bez přidané délky ani nákladů spojených s magnetickým pístem poskytuje řada CQSB robustní řešení lineárního pohybu se zkráceným zdvihem, které lze umístit tam, kde standardní pohonné členy nelze použít.
Vyrobeno z kvalitního tvrdě anodovaného hliníkového slitiny, čtvercový tvar těla zajišťuje vysokou tuhost a vynikající odolnost vůči vnějším nárazům. Každá jednotka je vybavena přesně obráběnou pístnicí a těsněními vysoce kvalitních materiálů, což zaručuje nízké tření a dlouhodobou spolehlivost. Jeho minimalistický design jej činí ideální volbou pro mechanické úkoly s vysokou frekvencí, které spoléhají na vnější fyzické dorazy nebo časové sekvence místo zpětné vazby elektronických senzorů.
Použití Odvětví:
Automatizace a montáž, balicí stroje, výroba elektroniky, lékařské a laboratorní zařízení, textilní a tiskařský průmysl, montáž automobilů, robotika a koncové efektory (EoAT), dřevozpracující průmysl, polovodičová zařízení
Vlastnost produktu：
1. Maximální využití prostoru: Optimalizovaný čtvercový tvar těla umožňuje instalaci do nejúžeji prostorově omezených strojních kompartmentů.
2. Vysoký poměr síly k rozměru: Poskytuje významnou tlačnou a upínací sílu i přes své miniaturizované rozměry.
3. Nákladově efektivní řešení: Ekonomicky výhodná alternativa pro systémy, které nepotřebují magnetické automatické spínače.
4. Trvanlivé tvrdě anodované tělo: Zajišťuje vynikající odolnost proti opotřebení a ochranu před náročnými průmyslovými prostředími.
5. Flexibilní možnosti montáže: Montáž přes otvor umožňuje přímé a bezpečné upevnění na jakýkoli rovný povrch stroje.
6. Vysokorychlostní odezva: Lehké vnitřní komponenty umožňují rychlé cyklování na automatizovaných výrobních linkách.
Vypouštěcí zařízení
| Série | CQSB (základní kompaktní typ) |
| Akce | Dvojčinný (standardní) |
| Průměr válce | ø12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 mm |
| Standardní zdvihy | 5 mm až 100 mm (podle průměru válce) |
| Tekutina | Stlačený vzduch (filtrován do 40 μm) |
| Rozsah provozního tlaku | 0,05 až 1,0 MPa (7,2 až 145 PSI) |
| Tlak na důkaz | 1,5 MPa |
| Provozní teplota | -10 °C až 70 °C (bez zamrzání) |
| Mazání | Předmazaný (bez nutnosti dalšího mazání) |
| Minimální objednací množství | 10 |
| Dodací lhůta | 5-7days |
| Záruka | 1 rok |
| Vzor platby | PayPal; bankovní převod (T/T); akreditiv (L/C); dokumenty proti úhrady (D/P) |
Možnosti přizpůsobení
MOŽNOST |
Podrobnosti |
Průměr válce |
12, 16, 20, 25 mm (vše skladem) |
Délka zásahu |
Standardní zdvih 5–50 mm; na vyžádání výjimečné zdvihy až 100 mm |
Závit na pístní tyči |
Závitová hlavice mužského nebo ženského typu; možnost metrického nebo palcového závitu |
Materiál tyče |
Standardně ocel potažená tvrdým chromem nebo na volbu nerezová ocel 304/316 |
Materiál uzavíracího kroužku |
Standardní NBR (–10 až 70 °C) nebo volitelně FKM/Viton (–10 až 150 °C) |
Typ podušky |
Standardní gumový nárazník; u větších průměrů na volbu pneumatické tlumení |
Spínač vozu |
Předinstalovaný reedový nebo polovodičový (NPN/PNP, 2-vodičové/3-vodičové) snímač s volbou délky kabelu |
Příslušenství pro montáž |
Nožní konzola, přírubové, trunnionové nebo kloubové upevnění – dodáváno jako sada nebo předmontované |
Vinná linka |
Standardní závit M5×0.8; na volbu závity G, NPT nebo Rc |
Dokončení povrchu |
Standardní anodizovaný povrch nebo anodizace v libovolné barvě pro OEM značkování |
Speciální varianty |
Dvojstranný zdvih (typ W), vysokoteplotní, nízkoteplotní nebo potravinářský mazací tuk |
OEM/ODM |
Gravírování zákaznického čísla dílu, balení pod privátní značkou, technické listy se značkou zákazníka |
Výhody produktu
1. Ultra-kompaktní základní typ – krátké tělo se základním průchozím montážním otvorem. Připevňuje se přímo šrouby k montážním deskám bez použití dalších montážních dílů – nejúspornější kompaktní provedení z hlediska prostoru i nákladů.
2. Optimalizovaný pro krátký zdvih – standardní zdvihy 5–50 mm, na vyžádání až 100 mm. Navrženo pro aplikace s vysokým počtem cyklů a krátkou dráhou pohybu, kde by dlouhodrážkové válce plýtvally prostorem i stlačeným vzduchem.
3. Kompatibilní se sériemi SMC CQS/CDQS/CQ2B – stejné montážní rozměry, vzory otvorů a závity M5×0,8 jako u kompaktních základních válců SMC. Skutečná náhrada bez nutnosti přepracování – žádný redesign není vyžadován.
4. Tělo z hliníkové slitiny – tvrdě anodizovaný hliníkový válec a koncové kryty. Lehké, odolné proti korozi, snižuje pohyblivou hmotnost u vysokorychlostních strojů.
5. Dvojčinný, jednostranně zdvihový – kladná síla v obou směrech s jediným zdvihovým tyčí. Gumové tlumení nárazu na obou koncích pro tiché a údržbou nevyžadující zastavení.
6. Vysoká životnost při cyklickém provozu – kompaktní konstrukce těsnění a nízká pohyblivá hmotnost umožňují rychlosti 50–500 mm/s v průběžném provozu automatizačních zařízení.
7. Magnetický píst (standardně) – připraven pro automatický spínač. Umožňuje montáž reedových nebo polovodičových senzorů pro zpětnou vazbu polohy na konci zdvihu.
8. Nízký minimální provozní tlak – spuštění již od 0,03 MPa. Spolehlivě funguje v obvodech s nízkým tlakem i v obvodech s podporou vakua.
9. Široký rozsah provozních teplot – standardní těsnění z NBR pro rozsah –10 až 70 °C; volitelné těsnění z FKM rozšiřuje rozsah až na 150 °C pro horká prostředí.
10,8letý závodní odborník — přímo od společnosti Zhejiang Jinzhi Pneumatic Co., Ltd. (AIRWORK). Více než 100 obráběcích center CNC, certifikováno podle norem CE/ISO, dodáváno do více než 120 zemí.
Použití:
1. Obecné manipulace s materiálem na dopravníku:
V jednoduchých dopravních systémech se CQSB často používá jako mechanický tlačík nebo odbočovací závora. V těchto aplikacích je vysunutí a zasunutí válce často spouštěno centrálním časovačem nebo základním koncovým spínačem umístěným na rámu dopravníku, čímž se stává vnitřní magnet CDQSB zbytečný. Jeho kompaktní rozměry umožňují montáž pod nebo vedle úzkých dopravních pásů pro efektivní třídění krabic nebo přesměrování balíků bez zbytečného zabírání cenného podlahového prostoru.
2. Těžké upínací kleště a přípravky v metalurgii:
Pro ruční nebo poloautomatické upínací kovové přípravky poskytuje CQSB robustní mechanické uchycení. V prostředích s intenzivním vyskakováním jisker při svařování, vysokou teplotou nebo kovovými třískami se elektronické senzory (např. ty používané u CDQSB) často poškozují nebo vyvolávají falešné signály. CQSB se zaměřuje výhradně na mechanickou spolehlivost a poskytuje vysokou upínací sílu pro pevné uchycení obrobků během vrtání, frézování nebo broušení, kdy operátor polohu obrobku ověřuje ručně.
3. Průmyslové lisování a razítkování:
CQSB je ideálním pohonným prvkem pro malé lisovací úkoly, jako je např. zasunování kolíků, lisování ložisek nebo lehké razítkování plastových dílů. Protože tyto úkoly často závisí na tvrdé mechanické zarážce (narážení nástroje na obrobek), není nutné elektronické zpětné hlášení polohy magnetického válce. Čtvercové tělo CQSB odolává vibracím a rázovým zátěžím opakovaných lisovacích cyklů a nabízí tak řešení s vysokou životností a nízkou cenou pro montážní pracoviště.
Instalace a použití:
1. Montáž: Použijte průchozí otvory k přímé montáži válce na strojní desku. Ujistěte se, že montážní povrch je čistý a rovný, aby nedocházelo k vnitřnímu tření.
2. Připojení stlačeného vzduchu: Použijte vysokokvalitní pneumatické spojky. Před připojením proveďte propláchnutí potrubí stlačeného vzduchu, aby nedošlo k vniknutí nečistot do válce.
3. Nastavení rychlosti: Doporučujeme instalovat regulační ventily průtoku (regulátory rychlosti), aby nedocházelo k nárazu pístu do koncových krytů při vysokých rychlostech.
4. Osová zátěž: Zajistěte, aby zátěž byla zarovnána se středem pístní tyče. Boční zátěž je třeba vyvarovat se, aby nedocházelo k předčasnému opotřebení těsnění.
5. Prostředí: Válec CQSB je předem namazán. Pokud je používán v prachovém prostředí, udržujte pístní tyč v čistotě, aby bylo chráněno těsnění tyče.
Často kladené otázky
Q1. Jaký je hlavní rozdíl mezi CQSB a CDQSB?
A1. CQSB je základní kompaktní válec bez vnitřního magnetu. CDQSB (s písmenem „D“) obsahuje vestavěný magnetický kroužek pro použití s indukčními senzory. Pokud nepotřebujete elektronickou zpětnou vazbu, je CQSB ekonomičtější volbou.
Q2. Lze senzory na válec CQSB nainstalovat později?
A2. Ne. Píst válce CQSB nemá vnitřní magnetický kroužek. Pro použití senzorů je nutné zakoupit model CDQSB.
Q3. Je CQSB zaměnitelný s jinými kompaktními válci?
A3. Ano, CQSB dodržuje standardní průmyslové rozměry pro čtvercové kompaktní válce, což jej činí kompatibilní náhradou pro většinu standardních kompaktních řad.
Q4. Je CQSB dostupný ve verzích jednočinných (se zpětnou pružinou)?
A4. Ano, nabízíme jednočinné verze se zpětnou pružinou a s pružinou pro vysunutí. Pro konkrétní dostupnost modelů kontaktujte prosím náš prodejní tým.
Q5. Jaké jsou standardní závity na konci hřídele?
A5. Standardní válce CQSB mají na konci hřídele vnitřní závit. Vnější závit je dostupný jako volitelná možnost (přípona -M).
Q6. Jaké průměry vrtání jsou k dispozici pro CQSB?
A6. Nabízíme úplnou škálu průměrů vrtání od 12 mm pro přesné úkoly až po 100 mm pro náročné aplikace.
Q7. Lze tento válec použít v prostředí s vysokou teplotou?
A7. Standardní těsnění jsou určena pro teploty až 70 °C. Pro vyšší teploty nabízíme jako zvláštní možnost tepelně odolná těsnění z materiálu Viton (FKM).
Q8. Vyžaduje pravidelné mazání?
A8. CQSB je předem namazán vysoce kvalitní syntetickou mazací pastou a je navržen pro provoz „bez mazání“. Za normálních podmínek není nutné žádné další mazání.
Otázka 9: Jaký je doporučený plán údržby?
A9. Předmazané a navržené pro bezolejový filtrovaný vzduch — minimální údržba. Týdně: vizuální kontrola netěsností připojení a poškození povrchu pístnice. Každých 6 měsíců nebo po 2 milionech cyklů: kontrola opotřebení těsnění pístnice; očištění pístnice. Každý rok nebo po 5 milionech cyklů: výměna kompletního těsnicího sady jako preventivní údržba. Pokud používáte mazaný vzduch, musí být mazání nepřetržité — jeho přerušení odstraní olejovou vrstvu a urychlí opotřebení těsnění.
Výhody továrny a certifikace
Úvod do společnosti 1
Úvod do společnosti 2
Certifikace
