U slučaju da je to potrebno za izračun vrijednosti Cv, izračun se može provesti na temelju podataka iz članka 4. stavka 2. točke (a) Uredbe (EU) br. 765/2012.

U modernim automatiziranim sustavima sortiranja, kao što su oni koji se koriste u postrojenjima za recikliranje, obradu hrane, logističkom pakiranju i proizvodnji lijekova, brzina je presudna mjerila. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, ispitna tijela moraju se obratiti na ispitne tijela.

Ako izaberete solenoidni ventil koji je premali, pokretač neće na vrijeme primiti dovoljno zapremine komprimiranog zraka, što će uzrokovati da se pomalo kreće i promaši ciljanu stavku. S druge strane, ako se odabere ventil velike veličine, troši se komprimirani zrak, povećavaju se računi za energiju i zauzimaju nepotrebni prostor. Kako bi se postigla savršena sinhronizacija, inženjeri pneumatičara moraju izračunati potrebnu brzinu protoka i vrijednost Cv ventila (koefficient protoka). U nastavku, AIRWORK-ov inženjerski tim pruža detaljan vodič korak po korak za ove kritične izračune veličine.

1. za Što je vrijednost životopisa i zašto je važna?

Cv vrijednost ili koeficijent protoka je industrijski standardno mjerenje koje predstavlja kapacitet ventila za protok. Prema definiciji, Cv od 1.0 znači da će ventil proći 1.0 US galona vode u minuti s padom pritiska od 1.0 psi kroz ventil. U pneumatici, prilagođavamo ovaj standard na bazi tekućine komprimivnim tekućinama (zracima) koristeći matematičke formule pretvaranja.

U biti, vrijednost Cv govori koliko otpora će valj za valj predstaviti prolazećem zraku. Viši Cv znači veći unutarnji prolaz, niže ograničenje protoka i brže kretanje cilindra.

2. - Što? Korak 1.: Izračunati zapreminu cilindra i potrošnju zraka

Da bismo utvrdili potrebnu brzinu protoka, prvo moramo pogledati upravljač koji pokušavamo napuniti. U slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće.

• Svaka vrsta vozila mora imati svoj vlastiti sustav za upravljanje vodom.
• U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• U slučaju da se radi o ispitivanju, potrebno je utvrditi da je ispitivanje provedeno u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• S obzirom na to da je to primjenjivo za sve uređaje, u skladu s člankom 6. stavkom 3. točkom (a) ovog pravilnika, radi se na svim uređajima koji se koriste za proizvodnju električne energije.

U slučaju da se ne može izračunati unutarnje volumenno stanje, u slučaju da se ne može izračunati unutarnje volumenno stanje, u slučaju da se ne može izračunati unutarnje volumenno stanje, u slučaju da se ne može izračunati unutarnje volumenno stanje, u slučaju da se ne može izračunati unutarnje volumenno stanje, u slučaju da

• Površina pištona (A) = 3,1416 x (radijus izduva u kvadratu)
• A = 3,1416 x (10mm x 10mm) = 314,16 kvadratnih milimetra (0.000314 kvadratnih metara)
• U slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se ne primjenjuje, u slučaju da se primjenjuje, u slučaju da se primjenjuje

Budući da je komprimirani zrak komprimiran, moramo pretvoriti ovaj fizički volumen cilindra u volumu slobodnog zraka (V_free) pri standardnom atmosferskom pritisku:

• U slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće, u slučaju da je to moguće.
• Ako je to potrebno, u slučaju da je to potrebno, za određivanje vrijednosti za proizvod, potrebno je utvrditi:
• U slučaju da je to potrebno, u skladu s člankom 6. stavkom 2.
• Odnos = 6,0 / 1,0 = 6
• U slučaju da je u skladu s člankom 6. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, u slučaju da je u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu

3. Slijedi sljedeće: U slučaju da se ne primjenjuje presjek, potrebno je utvrditi razinu.

Sada, moramo uzeti u obzir vremenski limit. U slučaju da se ne primijeni homologacija, homologacijski postupak se primjenjuje na vozila koja se upotrebljavaju u skladu s Prilogom 3. U slučaju da je to moguće, ispitni sustav mora se upotrijebiti za ispitivanje.

• Q = V_free / t
• Q = 0,0942 litre / 0,05 sekundi = 1,884 litre u sekundi
• U slučaju da se ne primjenjuje presjek, za svaki presjek treba se upotrijebiti sljedeći presjek:
• Q = 1,884 x 60 = 113,04 standardnih litara u minuti (NL/min)

Za pretvaranje NL/min u Standardne kubne stope u minuti (SCFM), uobičajene B2B jedinice na zapadnim tržištima, podijelite sa 28.316:

• Q = 113.04 / 28.316 = 3.99 SCFM (približno 4.0 SCFM)

U slučaju da je to potrebno za ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2. Međutim, u visoko brzim aplikacijama, moramo primijeniti sigurnosni faktor od 1,5 do 2,0 kako bismo razmotrili početne padove tlaka, trenje linije i kašnjenje pilota ventila. Koristimo sigurnosni faktor od 1,5:

• U slučaju da se ne primjenjuje propusnost, za svaki proizvod koji se upotrebljava za proizvodnju električne energije, propusnost se može izračunati na temelju vrijednosti za proizvodnju električne energije.

4. - Što? Korak za određivanje veličine: izračunati potrebnu vrijednost Cv

S našim projektnim protokom (Q_design) utvrđenim, možemo izračunati potrebni ventil Cv. U slučaju da je izlazni tlak veći od 53% ulaznog tlaka, u slučaju da je pad tlaka subkritik, standardna industrijska formula za protok zraka kroz ventil je:

• Cv = Q_design / (22,48 x kvadratni korijen od (Delta P x P2))

Gdje:

• U slučaju da se ne primjenjuje, sustav za upravljanje vodom može se upotrebljavati za upravljanje vodom.
• U slučaju da je to moguće, mora se provjeriti da li je to moguće. Za maksimalnu učinkovitost, obično dizajniramo pad pritiska od 10 posto ulaznog pritiska. 10 posto od 72,5 psi = 7,25 psi.
• U slučaju da je to potrebno za ispitivanje, u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, za ispitivanje se uzimaju u obzir sljedeće: Apsolutni pritisak ulaza = 72,5 psi + 14,7 psi (atmosferski tlak) = 87,2 psi. P2 = 87,2 psi - 7,25 psi = 79,95 psi.

Sad, uključi vrijednosti:

• Delta P x P2 = 7.25 x 79.95 = 579.6
• Kvadratni korijen od 579,6 = 24,07
• Broj koji se koristi za izračun
• Cv = 6,0 / 541,1 = 0,011

U slučaju da je to potrebno, za svaki od navedenih vozila, potrebno je upotrebiti sljedeće parametre: U praksi, zbog trenja cijevi i pribora, B2B dizajneri biraju ventil s značajno većom vrijednošću Cv, obično između 0,15 i 0,3, kako bi se osiguralo da sustav radi s apsolutnom oštrinom i sigurnosnom maržom.

- Pet. Izbor pravog ventila za rad na zraku

Nakon što izračunate svoj životopis, možete pogledati naše tehničke liste. Evo kratke referencije za naše ventile serije AIRWORK:

• sredina Cv-a između 0,2 i 0,4. U skladu s člankom 3. stavkom 1.
• 200 serije (1/8 inča ili 1/4 inča vrata): Cv raspon od 0,7 do 0,89. Najpopularniji izbor za standardne pakerske strojeve.
• 300 serije (3/8 inčnih vrata): Cv raspon od 1,4 do 1,68. Koristi se za sortiranje teških oružja i preusmjeravanje raspršenih materijala.

Prednost rada na zraku (JZPNU)

U Zhejiang Jinzhi Pneumatic Technology Co., Ltd. (JZPNU), mi znamo da su proračuni samo dobri kao fizičke komponente. Naši ventili AIRWORK marke su dizajnirani da zadovolje svoje Cv kapacitete sa ekstremnom preciznošću:

• Izvodi sa ogledalom: Smanjenje unutarnjeg trenja omogućuje valjku da se odmah otvori, postižući pun protok za manje od 10 milisekundi.
• Dosljedne tolerancije proizvodnje: Mi pokrenuti state-of-the-art CNC strojeve linije kako bi se osiguralo da svako tijelo ventila odgovara našim tehničkim grafikonima protoka točno, osiguravajući svoje fizičke sustave ponašati točno kao i vaše teorijske proračune.

Izvršivanjem tih izračuna i odabirom odgovarajućeg AIRWORK solenoidnog ventila visokog protoka, B2B inženjeri mogu jamčiti besprekornu vrstu sortiranja velike brzine, smanjenje pogrešaka u odbacivanju i optimizaciju učinkovitosti komprimiranog zraka.