Cylindre pneumatique miniature en acier inoxydable de la série CDM2B, fourni directement par une usine OEM, à double effet et à tige simple, compatible avec SMC

Description détaillée du produit :

Notre série CDM2B (type SMC interchangeable) est conçue pour assurer durabilité et précision. Le vérin utilise un tube en acier inoxydable haute résistance combiné à des embouts en aluminium anodisé, garantissant une construction légère tout en étant robuste. Le « D » dans CDM2B désigne une bague magnétique intégrée, permettant une intégration transparente avec des détecteurs de position à auto-commutation. Disponible en diamètres d’alésage allant de 20 mm à 40 mm, cette série propose plusieurs configurations d’embout arrière (type de base B ou type plat U) ainsi que diverses options de fixation (bride, pied ou pivot) afin de s’adapter à toute application exigeant un encombrement réduit.

Utilisation Industries :

Transformation des aliments et des boissons, fabrication pharmaceutique, production de dispositifs médicaux, traitement chimique, équipements marins et offshore, traitement de l’eau et des eaux usées, équipements extérieurs et agricoles, électronique et semi-conducteurs, essais automobiles et compartiment moteur, équipements laitiers et brassicoles

Caractéristique du produit:

• Résistance supérieure à la corrosion : le corps en acier inoxydable 304 convient parfaitement aux environnements industriels humides ou légèrement corrosifs.
• Performances haute vitesse : capable d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 750 mm/s, améliorant ainsi considérablement les temps de cycle des machines.
• Conception ronde compacte : l’encombrement réduit permet l’installation dans des espaces étroits où les vérins à corps carré ne peuvent pas être montés.
• Compatible avec commutation automatique : bague magnétique intégrée (CDM2B) permettant un montage aisé de capteurs de proximité sur le corps du vérin.
• Longue durée de vie : joints en NBR de haute qualité et tiges de piston rectifiées avec précision garantissent des millions de cycles sans problème.

Spécification :

Options de personnalisation

Avantages du produit

• Construction externe entièrement en acier inoxydable — résistance à la corrosion standard. Le tube du vérin est en acier inoxydable tiré avec précision. Les tiges de fixation, les écrous de tige de fixation, la tige du piston et l’écrou d’extrémité de tige sont tous en acier inoxydable par défaut. Tous les composants métalliques externes résistent à la rouille — aucune galvanisation ne peut se dégrader, aucun chrome ne peut s’écailler, aucun acier au carbone exposé ne peut corroder. C’est le choix définitif pour les environnements soumis à des nettoyages haute pression, extérieurs, marins et chimiques.

• Tube en acier inoxydable — alésage lisse, longue durée de vie des joints. Le tube en acier inoxydable tiré offre une surface interne intrinsèquement lisse qui ne nécessite aucun revêtement ni placage. Contrairement aux alésages en aluminium anodisé, qui peuvent s’user jusqu’à révéler le substrat mou, l’alésage en acier inoxydable conserve son intégrité de surface tout au long de la durée de service du vérin, assurant ainsi une faible friction constante et des taux d’usure prévisibles des joints.

• Plage de températures étendue : de -10 °C à 150 °C. Le CDM2B standard fonctionne de -10 °C à 70 °C. Avec des joints Viton en option et une graisse haute température, la plage de fonctionnement s’étend jusqu’à 150 °C — ce qui le rend adapté aux autoclaves, aux fours, aux bancs d’essai moteur et aux équipements de traitement thermique, où la plupart des vérins ne résistent pas.

• Capacité à faible vitesse : mouvement fluide entre 5 et 50 mm/s. Le CDM2B assure un mouvement fluide et sans à-coups à des vitesses aussi basses que 5 mm/s. Des joints usinés avec précision et un alésage en acier inoxydable au fini miroir permettent un fonctionnement contrôlé à faible vitesse, essentiel pour le dosage de colle, le positionnement délicat de pièces et les applications de positionnement précis.

• Variantes de course réglables : butées de précision intégrées. Les versions à course réglable en extension et en rétraction permettent un positionnement mécanique aux extrémités de course sans butées rigides externes. Tournez la vis de réglage pour définir précisément la position de butée — idéal pour les applications nécessitant un ajustement fin lors de la mise en service ou entre deux séries de production.

• Piston magnétique compatible avec la commutation automatique. Le CDM2B est équipé, de série, d’un anneau piston magnétique intégré, permettant la détection externe de position à l’aide d’interrupteurs de proximité montés sur les tiges de fixation, avec des supports dédiés pour interrupteurs. Détectez les positions finales de course sans drapeaux mécaniques ni capteurs externes.

• Remplacement dimensionnel 1:1 des modèles SMC CM2/CDM2. Les dimensions de montage, l’espacement des tiges de fixation, les emplacements des orifices, les filetages des extrémités de tige et les interfaces pour accessoires correspondent exactement aux spécifications SMC CM2/CDM2. Remplacement direct sans aucune modification requise.

Utilisation :

• Conditionnement alimentaire et des boissons :

En raison de sa construction en acier inoxydable, le CDM2B se distingue sur les lignes d’emballage nécessitant des nettoyages fréquents à l’eau. Il est largement utilisé pour les tâches de poussée, de bouchonnage et de tri, où l’hygiène et la prévention de la rouille sont primordiales.

• Assemblage électronique et semi-conducteurs :

Sa taille compacte et son actionnement à haute vitesse en font un choix idéal pour les modules de préhension-dépose, les supports de test de cartes de circuits imprimés (PCB) et les systèmes d’alimentation de petites pièces, dans des espaces extrêmement restreints et exigeant une grande précision.

• Machines textiles et d’étiquetage :

Dans des environnements à haute fréquence, tels que le tissage ou l’étiquetage automatique, le CDM2B offre une réponse fiable et rapide, indispensable pour le contrôle de la tension et les mouvements des bras applicateurs.

Installation et utilisation :

• Préparation des tuyauteries : Avant raccordement, purgez toutes les conduites d’air afin d’éliminer la poussière ou des fragments de ruban adhésif.
• Tension de montage : Ne pas sur-serrer l’écrou de montage sur le nez fileté ; respecter les couples de serrage indiqués afin d’éviter toute déformation du corps cylindrique.
• Alignement de la charge : Assurez-vous que la charge est alignée avec l’axe de la tige du piston. Des charges latérales provoqueront une usure rapide du manchon de tige et des joints d’étanchéité.
• Réglage de la vitesse : Utiliser des régulateurs de vitesse (valves de contrôle de débit) pour empêcher le piston de heurter les bouchons d’extrémité avec une force maximale, même s’il est équipé d’amortisseurs en caoutchouc.

FAQ

Q1. Quelle est la différence entre les modèles CM2B et CDM2B ?

R1. Le modèle CDM2B intègre un aimant intégré pour la détection de position à l’aide d’interrupteurs automatiques, tandis que le modèle CM2B n’en est pas équipé.

Q2. Ce vérin est-il interchangeable avec les modèles SMC ?

R2. Oui, notre série CDM2B respecte les dimensions internationales standard et constitue un remplacement direct (1:1) de la série CM2 de SMC.

Q3. Puis-je obtenir ce vérin avec une queue plate (type U) ?

R3. Oui, nous proposons à la fois le type basique (B), doté d’une queue filetée, et le type à queue plate (U), qui permet une longueur totale réduite.

Q4. Quelle est la course maximale disponible ?

R4. Les courses standard atteignent jusqu’à 500 mm, mais nous pouvons fournir des courses personnalisées allant jusqu’à 1000 mm, selon le diamètre nominal.

Q5. Nécessite-t-il une lubrification ?

R5. Il est pré-lubrifié en usine et peut fonctionner sans huile, mais l’utilisation d’air filtré à 5 microns est fortement recommandée.

Q6. Les supports de fixation tels que le support pied (LB) ou le support à bride (FA) sont-ils fournis ?

R6. Les supports sont vendus séparément ou en kit ; veuillez préciser le type de fixation requis (FA, SDB ou LB) lors de votre commande.

Q7. Quel est le délai de livraison ?

R7. Modèle standard : 1 à 3 jours, car nous disposons d’un stock disponible. Pour les commandes importantes, le délai est d’environ 10 à 15 jours.

Q8. Quel est le terme de paiement ?

R8. Nous acceptons le virement bancaire (T/T), la lettre de crédit (L/C) et Western Union.

Avantages usine et certifications

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