Uvod: Visoka cijena neplaniranog stanka

U svijetu proizvodnje velikih količina, svaka minuta zastoja znači gubitak prihoda, izgubljen radni kapacitet i propušteno isporuke ciljeve. Iako se pneumatički sustavi slave zbog svoje izdržljivosti i "industrijske robusnosti", oni nisu sredstva koja se "sastavljaju i zaboravljaju". Održiva strategija preventivnog održavanja (PM) neophodna je kako bi se osiguralo da vaši cilindri, ventili i zračne cijevi nastave funkcionirati na vrhuncu.

Mali curenje ili malo spor cilindar možda izgledaju kao mali problem, ali to su često "kanari u rudniku ugljena" za katastrofalan kvar sustava. U ovom vodiču prikazano je kako B2B postrojenja mogu provesti učinkovitu rutinu održavanja koristeći standarde AIRWORK kako bi se proizvodnja održala u pokretu i maksimizirao životni vijek njihove pneumatičke infrastrukture.

1. za Jedinica za zaštitu hrane: životna snaga zdravlja sustava

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji pneumatike, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, za koje se Ako je zrak koji ulazi u vaš sustav prljav, mokar ili je pod nepravilnim pritiskom, svaki dio koji se nalazi nizvodno će prijevremeno propasti.

Uređenje filtracije

Vlaga i čestice su glavni neprijatelji pneumatskih čepova.

• Provjerite svakodnevno: ručno ispuštanje vodenih zamki ako nemate automatski ispuštanje.
• U skladu s člankom 3. stavkom 2. Kad se napune uljem i prašinom, uzrokuju značajan pad pritiska, što primorava kompresor da radi više i troši energiju. U skladu s uvjetima u okolini, elemente treba zamijeniti svakih 3 do 6 mjeseci.

Stabilnost regulatornog sustava

Rad na većem pritisku od nužnog ne samo da troši energiju, već ubrzava i habanje pečata i valjnih spola.

• Akcija: Povremeno provjeravajte da regulator nije odmaknuo od postavljene točke zbog vibracija stroja. Ako je to moguće, provjerite da li je to moguće.

Upravljanje mašnim ulja

Iako su mnoge moderne komponente AIRWORK-a unaprijed podmažene za život, neke aplikacije visoke brzine još uvijek zahtijevaju podmazivač za maglu.

• U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2. U slučaju da je potrebno povećati količinu vode, potrebno je uzeti u obzir i to da se ne može koristiti za smanjenje količine vode. U slučaju da se ne provede ispitivanje, potrebno je utvrditi da je ispitivanje u skladu s člankom 6. stavkom 2.

2. - Što? Napredno otkrivanje curenja: štednja energije i novca

Kompresirani zrak je jedna od najskupljih usluga u tvornici. Procenjuje se da se u tipičnim postrojenjima zbog curenja otpada 20 do 30% kapaciteta zraka.

Pronaći "tihe" informacije

Mnoge curenja su nečućene u bučnom tvorničkom okruženju.

• U slučaju da se radi o proizvodnji električne energije, potrebno je utvrditi da je to u skladu s zahtjevima iz članka 4. stavka 1. točke (a) Uredbe (EU) br. 725/2012.
• U slučaju pristupačnih pribora, jednostavnim rastvorom sapuna koji se prska otkriće curenje kroz mjehuriće.
• Energetski povrat: popravak jednog curenja od 2 mm u sustavu koji radi na 7 bara može uštedjeti više od 500 dolara godišnje u troškovima energije.

3. Slijedi sljedeće: U slučaju da je to potrebno, provjera mora se provesti u skladu s člankom 6. stavkom 2.

S druge strane, za vozila s motorom

• U slučaju da se ne provjeri, ispitni sustav mora biti u stanju provjeriti da li je u tijelu vozila bilo oštećenja ili da li je bilo otvora. Oštećena šipka će razbiti unutarnji čep u roku od nekoliko sati rada.
• U slučaju da je vozilo u stanju da se zaustavi, provjerite da li je valjanu u stanju da se "odmakne" (sporije se kreće). To ukazuje na unutarnji curenje obidbe preko zaptivača pištona.
• U slučaju da se ne može osigurati da je vozilo u stanju da se drži na stabilnom položaju, potrebno je osigurati da je vozilo u stanju da se drži na stabilnom položaju. Vibracija ih može otpustiti, uzrokujući nepravilno poravnanje i bočno opterećenje cilindra, što dovodi do prijevremenog nošenja.

Solenoidni ventili

• Ako je ventil sporo reagira, unutarnja spola može biti kontaminirana.
• Temperatura zavojnice: Elektronahtna zavojnica koja je pre vruća za dodir može biti u kvaru ili primati pogrešan napon.
• Provjerite utišače. Ako su natopljene uljem ili prašnom, stvaraju povratni pritisak koji usporava cijeli sustav.

4. - Što? U skladu s člankom 4. stavkom 2.

Sredstva za proizvodnju i proizvodnju proizvoda iz tekstilnih proizvoda

U tim industrijama, fokus je na "vanjskom čišćenju". Skupljanje prašine na cilindru djeluje kao izolator, uzrokujući da se cilindar zagrije i isuši unutarnju masnoću. U svakom promjeni smjene koristite komprimirani zrak za pušenje prašine iz upravljača i ventila.

U skladu s člankom 3. stavkom 2.

Ugradnja i održavanje u proizvodnim pogonima za hranu moraju se usredotočiti na "integritet pečata". Često pranje kozmičkim sredstvima može osušiti standardne čipove NBR. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 3. stavkom 3. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 765/2008 i člankom 4. točkom (c) Uredbe (EZ) br. 7

- Pet. B2B kriteriji za odabir rezervnih dijelova

Kad se komponenta pokvari, najvažnija je brzina i kvaliteta zamjene.

1. za OEM vs. generički dijelovi: uvijek koristite originalne AIRWORK komplete za pečat i solenoide. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "obvezni sustav" znači sustav koji se koristi za popravljanje i održavanje vozila.

2. - Što? Popravak ili zamjena: Za male valjke (pod 32 mm) često je troškovno učinkovitije zamijeniti cijelu jedinicu. Za velike ISO 15552 cilindre, komplet za popravku (tvrdnje, vodila i pišton) strateški je izbor.

3. Slijedi sljedeće: U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električnih vozila u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (a) ovog članka, potrebno je osigurati da se u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvodnja električnih vozila u skladu s člankom 4. točkom (a) ovog članka

Zaključak: Od reaktivnosti do proaktivnosti

Preventivno održavanje je most između sustava koji samo "rad" i sustava koji "izvrši". U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog članka, proizvođači mogu u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. U AIRWORK-u ne pružamo samo hardver, već i tehničko znanje i podršku potrebnu da vaše sustave rade na vrhuncu. Dobro održana. pneumaticki sustav je pouzdan, učinkovit i profitabilan sustav.