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Cylindres Standards

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Fabricant d’origine OEM directe – Série SU : vérin à tige de piston, vérin à air à double effet conforme à la norme ISO 15552, compatible avec Festo DNC, vente en gros

Vérins à tirants selon la norme ISO 15552 de la série SU (diamètre d’alésage de 32 à 200 mm, courses standard allant jusqu’à 500 mm) — entièrement interchangeables avec les vérins Festo DNC, SMC CA2 et autres vérins conformes aux normes ISO 15552 / ISO 6431 / VDMA 24562. Double effet avec amortissement réglable et option de piston magnétique ; pression de service de 0,15 à 1,0 MPa. Prix usine directe avec faible quantité minimale de commande.

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Description détaillée du produit:

La série SU est un vérin pneumatique à double effet standard, doté d’un corps en tube d’aluminium et d’une construction à tirants conformément à la norme ISO 15552. Conçu comme remplacement fonctionnel direct des vérins Festo DNC, il offre des performances et une compatibilité de montage identiques à un coût nettement inférieur. Interchangeable avec les vérins conformes aux normes ISO 6431 / VDMA 24562 dans le monde entier, il intègre un amortissement réglable, une option de piston magnétique et une gamme complète d’accessoires de fixation ISO.

Utilisation Industries

  • Machines industrielles générales — poussée, traction, levage et serrage
  • Machines d’emballage — scellage, fabrication de cartons, empilement et convoyage
  • Industrie automobile et fabrication de pièces automobiles — dispositifs de montage, presses et unités de transfert
  • Machines textiles — guidage de tissus, tension d’enroulement, découpe
  • Transformation agroalimentaire — lignes de remplissage, bouchonnage, tri et convoyage
  • Manutention et levage — palans, élévateurs, poussoirs et déviateurs
  • Machines à bois — alimentation de panneaux, serrage et pressage
  • Impression et transformation du papier — pression par rouleaux, découpe et pliage
  • Industries minière, du bâtiment et des équipements lourds — actionnement pneumatique sur cribles et alimentateurs
  • Machines OEM sur mesure — actionneur par défaut conforme à la norme ISO pour les nouvelles conceptions de machines

Caractéristique du produit

1. Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.

2. Le joint du piston adopte une structure de joint bidirectionnel hétérogène. Sa tolérance dimensionnelle est stricte et il assure une fonction de rétention d’huile.

3. Il s’agit d’un cylindre sans tirants. Le corps du cylindre a une forme « Mickey Mouse » et présente une bonne résistance à la corrosion.

4. Par rapport au cylindre standard ISO 15552, le cylindre de la série SU de même diamètre nominal est plus court.

5. Le réglage de l’amortissement du cylindre est fluide et stable.

6. Les accessoires de fixation sont identiques à ceux de la série SC.

7. Un matériau de joint résistant aux hautes températures est utilisé afin de garantir le fonctionnement normal du cylindre à 150 °C.

Spécification

Diamètre intérieur (mm)

32

40

50

63

80

100

Type d'action

Double effet

Douce

Air (à filtrer à l’aide d’un élément filtrant de 40 µm)

Type de fixation

SU

De base FA FB CA CB LB TC TCM1

SUD, SUJ

De base FA LB TC TCM1

Pression de fonctionnement

0,15~1,0 MPa (22~145 psi) (1,5~10,0 bar)

Pression d'épreuve

1,5 MPa (215 psi) (15 bar)

Température ℃

-20~70

Plage de vitesse mm/s

30~800

Tolérance de course

0~250+1:0 251~1000+1:5 1001~1500+2:0

Type de coussinet

Amortissement variable

Course du coussin réglable

21

28

29

Taille du port

1/8"

1/4"

3/8"

1/2"

Quantité minimale de commande

10

Délai de livraison

10

Garantie

1 an

Modalités de paiement

PayPal ; virement télégraphique ; lettre de crédit ; paiement contre documents

SU Series Piston Rod Cylinders (1).pngSU Series Piston Rod Cylinders (2).pngSU Series Piston Rod Cylinders (3).pngSU Series Piston Rod Cylinders (4).png

Options de personnalisation

Article de personnalisation

Options et détails

Délai de livraison

Diamètre du cylindre

ø32 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 mm (Ø250 sur demande)

3 à 5 jours

Durée du coup

Course non standard quelconque de 5 mm à 500 mm (standard), personnalisée jusqu’à 2000 mm (maximum dépendant du diamètre d’alésage)

3 à 5 jours

Type d'action

À double effet, à tige simple (standard). Options : à tige double, à simple effet poussée / traction (rappel par ressort)

5 à 7 jours

Réglage de la course

Type réglable en sortie, réglable en rentrée, ou les deux — positionnement précis par butée mécanique

5 à 7 jours

Matériau du piston

Standard : acier chromé. Options : acier inoxydable, acier inoxydable 316L (résistance accrue à la corrosion), acier chromé dur

5 à 7 jours

Filetage de tige

Standard : métrique ISO. Options : filetage impérial UNC/UNF, tige allongée/réduite, filetage intérieur, œil sphérique sur tige, fourche

3 à 5 jours

Couchage

Standard : amortissement pneumatique réglable aux deux extrémités. Options : butée en caoutchouc (sans amortissement) pour charges légères

3 à 5 jours

Amélioration du matériau des joints d’étanchéité

Standard : TPU / NBR (−10 °C ~ 70 °C). Options : Viton / FKM (−10 °C ~ 150 °C), HNBR (−25 °C ~ 100 °C), EPDM (pour usage alimentaire), silicone (pour usage médical)

5 à 7 jours

Variante haute température

Joint Viton + graisse haute température + éléments de fixation en acier inoxydable — fonctionnement continu jusqu’à 150 °C

7 à 10 jours

Version basse température

Joints basse température + graisse arctique — fonctionnement jusqu’à -40 °C

7 à 10 jours

Version non lubrifiée

Joints autolubrifiants + alésage avec film sec — systèmes d’air comprimé sans huile

7 à 10 jours

Piston magnétique / interrupteur

Standard : non magnétique. Options : piston magnétique + capteurs à lame souple ou à état solide (PNP / NPN, 2 fils / 3 fils) préinstallés à des positions spécifiées

5 à 7 jours

Filetage du port

Standard : filetage PT (Rc) / G selon ISO. Options : NPT, métrique

3 à 5 jours

Accessoires de fixation

Support de fixation ISO, brides avant/arrière, supports latéraux, attache à fourche — tous les éléments de fixation en acier inoxydable sont disponibles

3 à 5 jours

Marque de distributeur (OEM)

Gravure laser personnalisée sur le tube ; emballage neutre pour la distribution

3 à 5 jours

Avantages du produit

  • Norme internationale ISO 15552 — mêmes dimensions de fixation que les vérins Festo DNC, SMC CA2 et les vérins conformes aux normes ISO 6431 / VDMA 24562 ; interchangeables dans le monde entier.
  • Construction à tirants — robuste, stable et facile à démonter pour l’entretien et le remplacement des joints d’étanchéité.
  • Gamme étendue de diamètres intérieurs — Ø32 / 40 / 50 / 63 / 80 / 100 / 125 / 160 / 200 mm (Ø250 sur demande).
  • Courses longues — standard jusqu’à 500 mm, sur mesure jusqu’à 2000 mm (selon le diamètre intérieur).
  • Amortissement pneumatique réglable — valves d’amortissement de précision aux deux extrémités pour des arrêts fluides et silencieux.
  • Matériaux résistants — tige de piston en acier chromé, tube en aluminium anodisé dur, joints en TPU.
  • Option piston magnétique — détecteurs à lame ou capteurs à semi-conducteurs pour la rétroaction de position et la commande par API.
  • Accessoires de montage ISO complets — support de pied, bride avant/arrière, rotule, chape — quincaillerie en acier inoxydable disponible.
  • Haute pression de service — jusqu’à 1,0 MPa en fonctionnement, 1,5 MPa en essai.
  • Fabrication directe en OEM/ODM — prix de gros, faible seuil de commande minimal (MOQ), délais de livraison rapides, devis sous 24 heures.

Installation et Application

1. Lorsque la charge varie pendant le fonctionnement, il convient de sélectionner un vérin doté d’une capacité de débit abondante.

2. Un vérin adapté à des températures élevées ou résistant à la corrosion doit être choisi dans les conditions de température élevée ou de corrosion.

3. Des mesures de protection adéquates doivent être prises dans un environnement à forte humidité, très poussiéreux, ou exposé aux projections d’eau, aux poussières huileuses et aux résidus de soudage.

4. Les substances contaminantes présentes dans la canalisation doivent être éliminées avant de raccorder le vérin au réseau afin d’empêcher l’entrée de particules dans le vérin.

5. Le fluide utilisé par le vérin doit être filtré à 40 µm ou moins.

6. Des mesures anti-gel doivent être mises en œuvre dans un environnement à basse température afin d’éviter le gel de l’humidité.

7. Le vérin doit faire l’objet d’un essai à vide avant sa mise en service. Avant cet essai, le dispositif d’amortissement doit être réglé au minimum, puis progressivement desserré afin d’éviter tout dommage au vérin causé par un impact excessif.

8. Le vérin doit éviter l’influence des charges latérales en fonctionnement afin de garantir son bon fonctionnement et d’allonger sa durée de vie.

9. Si le vérin est démonté et stocké pendant une longue période, veuillez appliquer un traitement antirouille sur sa surface. Des bouchons anti-poussière doivent être installés sur les orifices d’entrée et de sortie d’air.

FAQ

Q1. Puis-je remplacer directement vos vérins par des vérins SMC/Festo/Parker ?

R1. Nous proposons les mêmes modèles exacts que ceux de SMC, Festo et Parker, conformes aux normes internationales (ISO 6431, ISO 15552, ISO 6432), ce qui permet un remplacement intégral des modèles d’origine SMC/Festo/Parker.

Q2. Les dimensions de fixation de vos vérins sont-elles identiques à celles du modèle d’origine ?

R2. Nos trous de fixation sont strictement identiques à ceux du modèle d’origine. Nous pouvons vous envoyer les plans pour confirmation, ainsi que valider vos spécifications de filetage (PT/NPT/G/BSPP).

Q3. Si ma marque et mon modèle d’origine ne sont plus disponibles, pouvez-vous me proposer des modèles de remplacement en fonction de l’ancien modèle ?

R3. Vous pouvez téléverser une photo ou la plaque signalétique de votre ancien vérin, et nous vous indiquerons le modèle de remplacement adapté.

Q4. De quel matériau sont constitués les joints d’étanchéité de vos vérins ? Quelles sont les températures de fonctionnement applicables ?

A4. Nos joints sont fabriqués en NBR (usage général), en Viton (résistant aux hautes températures et à la corrosion chimique) ou en PU (résistant à l’usure). Nous pouvons également personnaliser des vérins avec des matériaux spéciaux afin de répondre à vos besoins.

Q5. Quelle est la méthode d’amortissement du vérin ? Est-elle réglable ?

A5. Les méthodes d’amortissement des vérins comprennent l’amortissement par caoutchouc, l’amortissement pneumatique, ainsi que la position de la vanne de réglage de l’amortissement pneumatique, qui joue un rôle essentiel dans la réduction des vibrations de l’équipement.

Q6. Puis-je personnaliser une course spéciale ? Quel est le délai de livraison ?

A6. Nous pouvons personnaliser n’importe quelle longueur souhaitée, et le délai de personnalisation est généralement de 3 à 5 jours.

Q7. La tige de piston (PistonRod) bénéficie-t-elle d’un traitement de surface ? Quelle est sa résistance à la rouille ?

A7. Nos tiges de piston sont chromées dur et fabriquées en acier inoxydable, offrant une excellente résistance à l’usure.

Q8. Quelle est la durée de votre garantie ? Que se passe-t-il en cas de fuite ?

A8. Nos produits sont généralement couverts par une garantie de 12 à 18 mois. Nous fournissons un kit de réparation ainsi que des vidéos expliquant comment réparer les fuites.

Q9. Prenez-vous en charge les petites commandes d’essai ? Une commande minimale correspondant à un carton complet est-elle requise ?

R9. Aucune quantité minimale de commande (QMC) pour les articles en stock et prise en charge des échantillons en petites quantités.

Q10. Quel est le délai d’expédition ? Existe-t-il un canal accéléré pour les commandes de réparation urgentes ?

R10. Pour les petites commandes urgentes, nous pouvons expédier dans les trois jours, car nous disposons d’un grand stock.

Q11. Pouvez-vous fournir des rapports d’essai conformes aux normes RoHS/CE/ISO ?

R11. Nos produits sont conformes aux normes RoHS/CE/ISO et nous pouvons fournir les certificats correspondants.

Avantages usine et certifications

Présentation de l’entreprise 1

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Présentation de l’entreprise 2
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Certification

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