Თანამედროვე სამრეწველო ავტომატიზაციაში ჰაერის ნაკადის სწორი კონტროლი ძირეულია მანქანების უსაფრთხოდაა და ეფექტურად მუშაობის უზრუნველყოფად. ჰავას სოლენოიდური ვალვი მდებარეობს ამ მარეგულირებლის ლოგიკის ცენტრში და არის ელექტრომექანიკური კავშირი კონტროლერის სიგნალსა და სიხშირით გადაადგილებული ჰაერის ფიზიკურ მოძრაობას შორის პნევმატიკურ წრედში. ამ კომპონენტის მუშაობის პრინციპის — და იმის გაგება, თუ რატომ იჩვენებს იგი ისეთ მოქმედებას, როგორსაც იჩვენებს — საჭიროებს ინჟინრების, სისტემების ინტეგრატორების და მომსახურების პროფესიონალების ძირეულ ცოდნას, რომლებიც ყოველდღიურად იყენებენ პნევმატიკურ ავტომატიზაციას.

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვის მექანიზმი ჩამოყალიბებულია მიუხედავად მისი ჩამოყალიბების მარტივობის, მაგრამ საკმაოდ ეფექტურად. როცა ელექტრო სიგნალი აძლიერებს ვალვის შიგნით მოთავსებულ სპირალს, წარმოიქმნება მაგნიტური ველი, რომელიც აძრავს პლუნჟერს ან სპულს და აღმოაჩენს ან დახურავს კონკრეტულ ჰაერის გამტარ გზებს ვალვის სხეულში. ეს მოთხოვნის მიხედვით განხორციელებადი გადართვის მოქმედება ავტომატიზაციის სისტემებს აძლევს შესაძლებლობას მოწყობილობების მიმდევრობის დაკავშირების, ცილინდრების მარეგულირებლობის და ჰაერის გამტარი გზების მართვის მიზნით მილისეკუნდების დონეზე რეაგირების. შედეგად მიიღება მაღალი ხელმეორებადობის და დაბალი გადაცემის დაყოვნების მქონე მარეგულირებლობის ელემენტი, რომელიც საერთოდ არ შეიძლება წარმოვიდგინოთ ავტომობილების შეკრების დანადგარებიდან საკვების შეფუთვის დანადგარებამდე მრავალი სამრეწველო დარგის პნევმატიკური ავტომატიზაციის არქიტექტურების ძირითად საყრდენად.

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვის შიგნით მოთავსებული მექანიზმი

Როგორ აძრავს ელექტრომაგნიტური სპირალი ვალვის მოძრაობას

Ყოველი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის ძირში მდებარეობს ფერომაგნიტური ცორცის გარშემო გახვეული ელექტრომაგნიტური კოჭა. როდესაც ამ კოჭაზე მივყავართ მუდმივ ან ცვალებად დენს, ის წარმოქმნის კონცენტრირებულ მაგნიტურ ველს. ეს ველი ახდენს მოძრავი არმატურის ან პლანგერის მიზიდვის ძალას, რომელიც მის საწყის დასვენების მდგომარეობაში სპირალურად ჩამაგრებულია. მაგნიტური მიზიდვის ძალა ზუსტად არის გამოთვლილი ისე, რომ გადალახოს სპირალის ძალა და გადაადგილოს პლანგერი მის გამოყენების მდგომარეობაში.

Გამოყენებისა და გამოყენების გარეშე მდგომარეობებს შორის გადასვლელი პროცესი არის ის, რაც ქმნის გადართვის მოქმედებას, რომელიც კონტროლავს ჰაერის ნაკადს. პირდაპირ მოქმედების ჰაერის ელექტრომაგნიტურ ვენტილში პლანგერი თავისთავად ახდენს ჰაერის გამტარი გზის დახურვას ან გახსნას. პილოტის მეშვეობით მოქმედების დიზაინში კი პლანგერი ღებავს პატარა პილოტის გამტარ გზას, ხოლო ჰაერის წნევის სხვაობა ახდენს მთავარი დიდი სპულის გადაადგილების მუშაობას. ეს განსხვავება მნიშვნელოვნად მნიშვნელოვანია მაშინ, როდესაც ვირჩევთ ვენტილს მაღალი ნაკადის ან დაბალი წნევის მოთხოვნების შესაბამად.

Კოილის ენერგიზაციისა და დეენერგიზაციის სიჩქარე განსაზღვრავს ვალვის რეაგირების დროს, რაც მაღალი ციკლურობის ავტომატიზაციის გარემოში კრიტიკული სამუშაო პარამეტრია. სამრეწველო დანიშნულების კოილები შეიძლება მილიონობით გადართვის ციკლს განახორციელონ დეგრადაციის გარეშე, რის გამოც ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვა პნევმატიკურ სისტემაში ყველაზე მეტად მდგრადი აქტიური კომპონენტია.

Სადენების მიმართულება და პორტების კონფიგურაციები

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვის შიგნით მდებარე გეომეტრია განსაზღვრავს რამდენი სადენი არსებობს და როგორ უკავშირდებიან ერთმანეთს სადენები ვალვის მდგომარეობის შეცვლის დროს. ორგზის ვალვას ერთი შესასვლელი და ერთი გამოსასვლელი აქვს და ის ჰაერის ნაკადის მარტივი ჩართვა/გამორთვის კარგად მუშაობს. სამგზის ვალვას გამოშვების პორტი ასევე აქვს, რის გამოც ის შეუძლია ერთი აქტიური პორტის დაჭერის ან გამოშვების მართვა — რაც მის გამოყენებას ერთმხრივი ცილინდრებისა და ვაკუუმური აპლიკაციებისთვის იდეალურს ხდის.

5/2-გზიანი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის კონფიგურაცია ავტომატიზაციაში ყველაზე გავრცელებულ ერთეულებს შორის მდებარეობს. მას ხუთი პორტი და ორი გადართვის პოზიცია აქვს, რაც შესაძლებლობას აძლევს მის გამოყენებას ორმხრივი მოქმედების ცილინდრის გაშლასა და შეკუმშვას შესასრულებლად — ცილინდრის თითოეული მხარის მიმდევრობით დაწნევით და განთავისუფლებით. 5/3-გზიანი კონფიგურაცია მესამე, ცენტრალურ პოზიციას ამატებს, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას აქტიუატორის ადგილზე დაჭერის შესასრულებლად, ორივე ცილინდრის პორტის ერთდროულად განთავისუფლების ან ცენტრალური პოზიციის მიხედვით ამონახსენის მიხედვით ორივე პორტის დაწნევის მიზნით.

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის სწორი პორტების კონფიგურაციის არჩევა არ არის მხოლოდ ტექნიკური სპეციფიკაციების განსაზღვრის საკითხი — ეს პირდაპირ განსაზღვრავს სისტემის მიერ შესაძლებელ მოძრაობის პროფილებს და უსაფრთხოების მოქმედებებს. ინჟინრებმა ვენტილის გადართვის ლოგიკა უნდა შეესატყოს აქტიუატორის მოთხოვნებს და სისტემის მთლიანი უსაფრთხოების (fail-safe) საჭიროებებს.

Როგორ ინტეგრირდება ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილი ავტომატიზაციის მართვის სისტემებში

Სიგნალის ინტერფეისი და ელექტრო მართვა

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვა მიიღებს მის მოქმედების სიგნალს კონტროლის სისტემიდან, როგორიცაა პროგრამირებადი ლოგიკური კონტროლერი (PLC), რელეების პანელი ან სპეციალიზებული მოძრაობის კონტროლერი. კოილის ძაბვის ნომინალური მნიშვნელობა — ჩვეულებრივ 24 В пост. დენი, 110 В ცვლ. დენი ან 220 В ცვლ. დენი — უნდა შეესატყვისებოდეს კონტროლერის გამომავალი ბარათის ძაბვას. თანამედროვე ავტომატიზაციაში 24 В пост. დენის ელექტრომაგნიტური ვალვები არის დომინირებადი სტანდარტი, რადგან ისინი პირდაპირ ურთიერთქმედებენ PLC-ის გამომავალი მოდულებთან დამატებითი სიგნალის მოვლის გარეშე.

Როდესაც PLC-ის გამოსავალი ჩაირთვება, დენი გაივლის სოლენოიდური კოილის მეშვეობით და ჰაერის სოლენოიდური ვალვა მოქმედებს მის დადგენილ რეაგირების დროში, რომელიც სამრეწველო ხარისხის ვალვების შემთხვევაში ჩვეულებრივ 10–50 მილიწამს შორის მდებარეობს. ეს თითქმის მყისიერი რეაგირება საშუალებას აძლევს კონტროლის სისტემას სწორად დაადგინოს ჰაერის მიწოდების დრო მანქანის პოზიციის, სენსორის სიგნალის ან პროცესის პირობების მიხედვით. პოზიციის სენსორებისა და წნევის გადამრთველების ინტეგრაცია კი კიდევე უფრო მკაცრად უკეთებს კონტროლის ციკლს და სისტემას სჭარბობს რეალურ დროში იმ ინფორმაციას, რომ ჰაერის სოლენოიდური ვალვა შეასრულა თუ არა მისი განსაკუთრებული გადართვის მოქმედება.

Განაწილებული კონტროლის არქიტექტურებში რამდენიმე ჰაერის სოლენოიდური ვალვა ხშირად ერთად არის დამონტაჟებული საერთო მანიფოლდზე და დაკავშირებულია ველის ბასის ქსელზე, როგორიცაა DeviceNet, Profibus ან EtherNet/IP. ამ მანიფოლდის ვალვის კუნძულის მიდგომა დამოკიდებულების სირთულეს დრამატულად ამცირებს და საშუალებას აძლევს PLC-ს მიმართოს თითოეულ ჰაერის სოლენოიდურ ვალვას ერთი ქსელური შეერთების მეშვეობით, არ არსებობს ინდივიდუალური სადენების გაყვანა.

Პილოტური წნევა, სიმძლავრის შესაძლებლობა და სისტემის წნევის დიაპაზონი

Ყველა ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილი მოქმედებს მითითებულ სამუშაო წნევის დიაპაზონში, რათა საიმედოდ გადაირთვას. პირდაპირ მოქმედებადი ვენტილები შეძლებენ მუშაობას ნულოვანი წნევის სხვაობის პირობებში, რადგან კოილის ძალა თავისთავად აძრავს პლუნჯერს. პილოტურად მარეგულირებლების მოქმედებისთვის საჭიროებენ მინიმალურ წნევის სხვაობას — ჩვეულებრივ 0,15–0,3 მპა-ს, — რათა პილოტური სტუფის გახსნის შემდეგ მთავარი სპული გააქტიურდეს. პილოტურად მარეგულირებლების ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის არჩევა დაბალი წნევის სისტემებისთვის ამ მინიმალური პილოტური წნევის გათვალისწინების გარეშე არის საერთო მიზეზი სამუშაო ველში მოხდენილი უარყოფითი შედეგების.

Სიმძლავრის გამტარობა, რომელიც გამოიხატება Cv ან Kv კოეფიციენტით, განსაზღვრავს რამდენად დიდი ჰაერის მოცულობა შეძლებს გამტარობას კლაპანი მოცემული წნევის სხვაობის პირობებში. ჰაერის ელექტრომაგნიტური კლაპანის მცირე ზომის არჩევა შეზღუდავს აქტუატორისთვის ხელმისაწვდომ ჰაერის მოცულობას, რაც იწვევს ცილინდრის ნელ სიჩქარეს და არაკმარჯობარო შეჭიდვის ან დაჭრის ძალებს. ზედმეტად დიდი ზომის კლაპანის არჩევა ამატებს არასაჭიროებელ ხარჯებს და მოცულობას, მაგრამ ფუნქციონირების პრობლემებს იშვიათად იწვევს. სწორი ზომის განსაზღვრის მეთოდი მოიცავს აქტუატორის მოცულობასა და სასურველ ციკლის ხანგრძლივობას დაყრდნობით საჭიროებული სიმძლავრის გამტარობის გამოთვლას, შემდეგ კი Cv მნიშვნელობის მქონე კლაპანის არჩევას, რომელიც აკმაყოფილებს ან მცირედ აღემატება ამ მოთხოვნას.

Წნევის საზღვრები ასევე მოქმედებენ ჰაერის ელექტრომაგნიტური კლაპანის სიმკვრივის მდგრადობაზე. კლაპანები, რომლებიც მუშაობენ მათი ნომინალური წნევის ზედა ზღვართან ახლოს, განიცდიან მაღალ სიმკვრივის დატვირთვას, რაც შეიძლება შეამციროს მათი სამსახურის ხანგრძლივობა, თუ სიმკვრივეები არ არის გათვალისწინებული გრძელვადი მაღალი წნევის მუშაობისთვის. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ შემთხვევებში, როდესაც მიწოდების წნევა ცვალება და შემთხვევით ამაღლდება ნომინალური მნიშვნელობებზე.

Საკლაპნების ტიპები და მათი როლი ჰაერის გამავალი ნაკადის კონტროლის სტრატეგიებში

Ერთ-ელექტრომაგნიტური წინააღმდეგ რომელიც ორ-ელექტრომაგნიტური დიზაინები

Ერთ-ელექტრომაგნიტური ჰაერის ელექტრომაგნიტური საკლაპანი იყენებს ერთ კოჭას, რათა საკლაპანი გადაადგილდეს მის აქტიურ პოზიციაში, ხოლო დაბრუნების სპირალი მის საწყის პოზიციაში აბრუნებს, როდესაც კოჭა გამორთულია. ეს დიზაინი ბუნებრივად უსაფრთხოების გარანტიას იძლევა — როდესაც ელექტროენერგია კარგდება, საკლაპანი სპირალის გამოწვევის პოზიციაში ბრუნდება, რომელიც შეიძლება დაყენებული იყოს ჩვეულებრივ ღებილი ან ჩვეულებრივ დახურული მიხედვად იმ აპლიკაციის უსაფრთხოების მოთხოვნების, რომელშიც იგი გამოიყენება.

Ორ-ელექტრომაგნიტური ჰაერის ელექტრომაგნიტური საკლაპანი აქვს ორი კოჭა, ერთი სპულის თითოეულ ბოლოში. თითოეული კოჭა სპულს ერთი მიმართულებით აგადაადგილებს, ხოლო სპული რჩება მის ბოლო გადართულ პოზიციაში, როდესაც ორივე კოჭა გამორთულია. ეს მეხსიერების ფუნქცია მნიშვნელოვანია იმ აპლიკაციებში, სადაც აქტიური ელემენტი უნდა შეინარჩუნოს თავისი პოზიცია ენერგიის შეწყვეტის დროს, მაგალითად კლამპირების ფიქსატორში, რომელიც არ უნდა გაათავისუფლოს სამუშაო ნაკერი, თუ ენერგია მიმდინარე ციკლში კარგდება.

Ერთეულოვანი და ორმაგი სოლენოიდური კონფიგურაციების შორის არჩევანი უსაფრთხოებისა და პროცესის არქიტექტურის გადაწყვეტილებაა ისევე, როგორც ფუნქციონალური გადაწყვეტილება. სისტემის დიზაინერებმა უნდა ანალიზირონ შეცდომების რეჟიმები საფრთხის შემცირების მიზნით და განსაზღვრონ, რომელი ვალვის ნაგულისხმევი მდგომარეობა ქმნის უმცირეს საფრთხეს მანქანისა და მომუშავეებისთვის.

Ჩვეულებრივ ღეჭილი და ჩვეულებრივ დახურული კონფიგურაციები

Ჩვეულებრივ დახურულ ჰაერის სოლენოიდურ ვალვაში გამორთულ მდგომარეობაში ჰაერის გამავალი გზა დახურულია და გაიხსნება მხოლოდ მაშინ, როდესაც სოლენოიდის კოილი ჩართულია. ეს არის ყველაზე გავრცელებული კონფიგურაცია საერთო ავტომატიზაციისთვის, რადგან ის თავიდან არიდებს გამოუწვეველ აქტუატორის მოძრაობას სისტემის ჩართვის ან ძაბვის დაკარგვის დროს. ამასთანავე, ის ენერგიას ინახავს იმ შემთხვევებში, როდესაც ვალვა უმეტესწილად დახურულ მდგომარეობაში იმყოფება, რადგან დახურული მდგომარეობის შენარჩუნებისთვის დენის გამოყენება არ არის საჭირო.

Ნორმალურად ღებილი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილი თავისუფლად გამოყოფს ჰაერს, როცა იგი გამორთულია, და ხურდება მხოლოდ მაშინ, როცა კოილი ჩართულია. ეს კონფიგურაცია შესაფერებელია იმ შემთხვევებში, როცა უწყვეტი ჰაერის გამოყოფა არის სისტემის ნორმალური მუშაობის მდგომარეობა, ხოლო ნაკადის შეწყვეტა წარმოადგენს მართვის ჩარევას — მაგალითად, გაგრილების წრეებში ან სისტემებში, რომლებშიც საჭიროებს მუდმივად მოქმედებას, თუ არ მიიღება სპეციალური ბრძანება მის გაჩერების შესახებ.

Სისტემაში მოთავსებული თითოეული ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის ნორმალური მდგომარეობის მოქმედების გაგება მნიშვნელოვანია როგორც დიზაინის ეტაპზე, ასევე შეცდომების დიაგნოსტიკის დროს. ტექნიკოსმა, რომელიც ადგენს გაუთანადო აქტუატორის მოძრაობას, უნდა იცოდეს, არის თუ არ არის შესაბრძანებლად მოცემული ვენტილი ნორმალურად ღებილი ან დახურული, რადგან ეს განსაზღვრავს სისტემის მოქმედებას PLC-ის შეცდომის, გამოყენებული ფიუზის ან გამორთული კაბელის შემთხვევაში.

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილების მოქმედებისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის პრაქტიკული განხილვები

Ჰაერის ხარისხი და ფილტრაციის მოთხოვნები

Ჰაერის სოლენოიდული სარქველი არის ზუსტი მოწყობილობა მჭიდრო შიდა გამჭვირვალობით, და მასში მიწოდებული შეკუმშული ჰაერის ხარისხი პირდაპირ აისახება მის მოხმარების ხანგრძლივობაზე. ჰაერის დაბინძურება, რომელიც შეიცავს ტენიანობას, ზეთის აეროზოლებს ან ნაწილაკებს, ამცირებს სარქველის გამკვრივებას, იწვევს რგოლების ჩაკეტვას და აჩქარებს შიდა კომპონენტების კოროზიას. ჰაერის სოლენოიდული სარქველების მწარმოებელთა უმეტესობა აკონკრეტებს ნაწილაკების მაქსიმალურ ზომას ჩვეულებრივ 5-40 მიკრონს და მიწოდების ჰაერის მაქსიმალურ წნევის დენის წერტილს.

Სათანადოდ კონფიგურირებული FRL ერთეული ფილტრი, რეგულატორი და წებოვანი განთავსებული ჰაერის სოლენოიდული სარქველის წინ, იცავს სარქველს ყველაზე გავრცელებული დაბინძურებისგან. სისტემებში, რომლებიც იყენებენ თანამედროვე პოლიმერულ ბოჭკებს და თვითმზომიერ ბოჭკების მასალებს, ხშირად უპირატესობა ენიჭება ზეთისგან თავისუფალ ჰაერს. ყოველთვის შეამოწმეთ სარქველის მწარმოებლის რეკომენდაცია, სანამ გაზეთვას შეაერთებთ ჰაერის მიწოდებას.

Წყლის დაბინძურება განსაკუთრებით მზიანია ტემპერატურის ცვალებადობის მქონე გარემოში, სადაც ტენი კონდენსირდება კლაპანის სხეულში და პორტებში. განაწილების კოლექტორის წინა მხარეს გამაგრილებლის ან სიტყვით შემცივნებლის დაყენება მნიშვნელოვნად გრძელებს ყველა პნევმატიკური კომპონენტის სერვისირების ინტერვალს, მათ შორის — სისტემაში არსებული ყველა ჰაერის ელექტრომაგნიტური კლაპანის.

Კოილის ტემპერატურა, სამუშაო ციკლი და გარემოს მიმართ სტანდარტები

Ჰაერის ელექტრომაგნიტური კლაპანის კოილი მუშაობის დროს გამოყოფს სითბოს, ხოლო კოილის ჭარბი ტემპერატურა არის მისი ადრეული გამოსვლის ძირეული მიზეზი. უწყვეტი მუშაობის რეჟიმში მუშაობად კოილები გაკეთებულია ისეთი სიმძლავრის სადენებით და იზოლაციის კლასებით, რომლებიც დასაშვები სამუშაო ტემპერატურების გადაჭარბების გარეშე შეძლებენ სითბოს გამოყოფას ნომინალური ძაბვის შემთხვევაში. თუმცა, კოილის ნომინალური ძაბვის ზემოთ მუშაობა — უკიდურესად მცირე მარჯვენა გადახრით ცუდად — არ უნდა გამოიწვიოს სითბოს გამოყოფის პროპორციულად მნიშვნელოვნად გაზრდა და შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამოკლეოს კოილის სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

Მაღალი ციკლურობის მოწყობილობებში, სადაც ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვა საათში ასობით ჯერ იცვლება, კოილის თერმული მასა შეიძლება არ იყოს საკმარისი სრული წარმოების სვიტის განმავლობაში სითბოს დაგროვების თავიდან ასაცილებლად. ამ შემთხვევებში, ვალვის არჩევა ენერგიის დაზოგვის წრედით, რომელიც აქტივაციის შემდეგ სრული ჩამოჭერის ძაბვიდან დაბალ შეკავების ძაბვაზე გადადის, შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს კოილის სამუშაო ტემპერატურა და გაზარდოს მისი სამსახურის ხანგრძლივობა.

Გარემოს დაცვის რეიტინგები, რომლებიც IP რეიტინგების სახით გამოიხატება, განსაზღვრავენ ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვის დაყენების ადგილს. IP65 რეიტინგის მქონე ვალვა წინააღმდეგობას აძლევს წყლის სტრუიქებს და მტვრის შეღწევას, რაც მის შესაფერებლად ხდის საკვების დამუშავების წარმოების გარემოში ან გარე დაყენებებში წყლით გასუფთავების პროცესებს. IP67 და IP68 რეიტინგები საშუალებას აძლევენ დროებითი ან გრძელვადი წყალში ჩაძირვისგან დაცვის მისაღებად. ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვის IP რეიტინგის დაყენების ადგილის ფაქტობრივ გარემოს გამოცდილობას შესატყოვნებლად შერჩევა არ უზრუნველყოფს ადრეულ დაშლას და ამცირებს განუსაზღვრელ შეწყდომებს.

Ხშირად დასმული კითხვები

Რა არის პირდაპირ მოქმედებადი და პილოტურად მართვადი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის შორის სხვაობა?

Პირდაპირ მოქმედებადი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილი გამოიყენებს კოილის ელექტრომაგნიტურ ძალას, რათა პირდაპირ გადაადგილოს ვენტილის ელემენტი, რაც საშუალებას აძლევს მას ნულოვან ან ძალზე დაბალ სისტემურ წნევაზე მუშაობის შესაძლებლობას. პილოტურად მართვადი ვენტილი კოილს იყენებს პატარა პილოტური გასასვლელის გასაღებლად, შემდეგ კი მთავარი სპულის გადაადგილებისთვის იყენებს შეკუმშული ჰაერის წნევის სხვაობას. პილოტურად მართვადი ვენტილები შეძლებენ მნიშვნელოვნად უფრო მაღალი სიჩქარით მოძრავი ნაკადის მომსახურებას მოცემული კოილის ზომის შემთხვევაში, მაგრამ მათ სჭირდება მინიმალური მიმაგრების წნევა — ჩვეულებრივ 0,15 მპა-ზე მეტი — სწორად მუშაობის უზრუნველყოფად.

Როგორ ავირჩიო სწორი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილი ორმხრივად მოქმედებადი ცილინდრისთვის?

Ორმხრივად მოქმედი ცილინდრისთვის 5/2-გზიანი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვა არის სტანდარტული არჩევანი. ის შეერთებულია ცილინდრის გაშლისა და შეკუმშვის პორტებთან და აწარმოებს წნევით შევსებული ჰაერის მიწოდებას ერთ მხარეს, ხოლო მეორე მხარეს ერთდროულად გამოყოფს ჰაერს. ასევე სჭირდება ცილინდრის დიამეტრის, სვლის სიგრძის და სასურველი ციკლის სიჩქარის მიხედვით საჭიროების შესაბამებლად Cv მნიშვნელობის გამოთვლა და შემდეგ საკმარისი სიმძლავრის მქონე ვალვის არჩევა. იმ შემთხვევებში, როდესაც საჭიროებულია სვლის შუა მდგომარეობაში დაკავება, უნდა განხილული იყოს 5/3-გზიანი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვა შესაბამისი ცენტრალური მდგომარეობით.

Რატომ არ გადაირთვება ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვალვა, მიუხედავად იმისა, რომ საველე ენერგიზებულია?

Ყველაზე გავრცელებული მიზეზები მოიცავს პილოტურად მართვადი კონსტრუქციების შემთხვევაში საკმარისი არ არსებულ მიწოდების წნევას, დაბინძურებულ ან ჩამოჭრილ სპულს, რომელიც გამოწვეულია ბინძური ან ტენიანი ჰაერით, გახსნილი წრედის გამო გამოსულ კოილს (რომელიც გამოწვეულია ზემოქმედების ან გადაცხადების შედეგად), ან კოილის ნომინალური ძაბვასა და მართვის გამოსავალს შორის ძაბვის შეუსაბამობას. დიაგნოსტიკის პირველი ნაბიჯებია მიწოდების წნევის შემოწმება, მულტიმეტრით კოილის წინაღობის შემოწმება და ჰაერის მიწოდების ხარისხის შემოწმება. პილოტურად მართვად ჰაერის სოლენოიდურ ვალვებში ასევე შეამოწმეთ, რომ ვალვის შესასვლელში მიღებული იყოს მონაცემთა ფურცელზე მითითებული მინიმალური სამუშაო წნევა.

Შეიძლება თუ არა ჰაერის სოლენოიდური ვალვა ვაკუუმური აპლიკაციებისთვის გამოყენება?

Კი, ზოგიერთი ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილის კონფიგურაცია შეიძლება გამოყენებული იქნას ვაკუუმის სამსახურში. პირდაპირ მოქმედებადი ორგზის ან სამგზის ვენტილები ხშირად გამოიყენება სასუნთქი კოლოფებზე ვაკუუმის მიწოდებისა და მოხსნის სამსახურში პიკ-ანდ-პლეის სისტემებში. მთავარი მოთხოვნა არის ის, რომ ვენტილის სილიკონის და სხეულის მასალები უნდა იყოს თავსებადი გამოყენებული ვაკუუმის დონესთან და ვენტილი უნდა იყოს შერჩეული სწორი სიმკვრივის მიმართულებით. არ არის ყველა ჰაერის ელექტრომაგნიტური ვენტილი ვაკუუმის სამსახურში გამოსაყენებლად დასაშვები — ყოველთვის დაადასტურეთ ვაკუუმის თავსებადობა წარმოებლის ტექნიკური მონაცემების ფურცელზე დაყენებამდე.