EN
ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 5/2 δρόμων και 5/3 δρόμων
Μια βαλβίδα κατευθυντήριου ελέγχου χρησιμοποιείται για να αλλάξει, να ανοίξει ή να μπλοκάρει τη ροή ενός μέσου σε ένα πνευματικό σύστημα. Ο συμπιεσμένος αέρας είναι το ρευστό που χρησιμοποιείται συνήθως στους πνευματικούς ενεργοποιητές. Οι βαλβίδες διαφέρουν ως προς το σχέδιο του στοιχείου ελέγχου τους, τον αριθμό των θέσεων εναλλαγής και των διαδρομών ροής, καθώς και τον τύπο ενεργοποίησης. Υπάρχουν βαλβίδες κατευθυντήριου ελέγχου που λειτουργούν μηχανικά, πνευματικά ή ηλεκτρικά.
- Επισκόπηση
- Συνιστώμενα Προϊόντα
Χαρακτηριστικό προϊόντος
1. Λειτουργία με προσανατολισμό στον πιλότο: Εσωτερικός πιλότος ή εξωτερικός πιλότος.
2. Δομή σε λειτουργία ολίσθησης στήλης: καλή στεγανότητα και ευαίσθητη ανταπόκριση.
3. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες τριών θέσεων διαθέτουν τρεις διαφορετικούς τύπους κεντρικής λειτουργίας για επιλογή.
4. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες διπλού ελέγχου διαθέτουν λειτουργία μνήμης.
5. Το εσωτερικό κενό υιοθετεί ειδική τεχνολογία επεξεργασίας, η οποία προσφέρει ελάχιστη τριβή φθοράς, χαμηλή πίεση εκκίνησης και μεγάλη διάρκεια ζωής.
6. Δεν απαιτείται προσθήκη λαδιού για λίπανση.
7. Είναι δυνατή η δημιουργία ενσωματωμένης ομάδας βαλβίδων με τη βάση, προκειμένου να εξοικονομηθεί χώρος εγκατάστασης.
8. Προσφέρονται συνοδευτικές χειροκίνητες συσκευές για διευκόλυνση της εγκατάστασης και της διαδικασίας ελέγχου και ρύθμισης.
9. Διατίθενται διάφορες τυποποιημένες τάσεις λειτουργίας.
Προδιαγραφή
Μοντέλο |
4V210-06 4V220-06 |
4V230-06 |
4V210-08 4V220-08 |
4V230-08 |
Υγρό |
Αέρας (να φιλτράρεται μέσω στοιχείου φίλτρου 4 μm) |
|||
Δράση |
Εσωτερική ή εξωτερική ενεργοποίηση |
|||
Μέγεθος Θύρας |
Είσοδος = Έξοδος = Εξάτμιση = 1/8" |
Είσοδος = Έξοδος = 1/4", Εξάτμιση = 1/8" |
||
Διάμετρος οπής (συντελεστής ροής Cv) |
4V210-08, 4V220-08: 17,0 mm (Cv = 1,0), 4V230C-08: 13,6 mm (Cv = 0,8) |
|||
Τύπος συριγμού |
5 θύρες, 2 θέσεις |
5 θύρες, 3 θέσεις |
5 θύρες, 2 θέσεις |
5 θύρες, 3 θέσεις |
Πίεση λειτουργίας |
0,15–0,8 MPa (21–114 psi) |
|||
Πίεση Απόδειξης |
1,2 MPa (175 psi) |
|||
Θερμοκρασία |
-20~70℃ |
|||
Υλικό σώματος |
Κράμα αλουμινίου |
|||
Λιπαντική |
Δεν απαιτείται |
|||
Μέγιστη συχνότητα |
5 κύκλοι/δευτερόλεπτο |
3 κύκλοι/δευτερόλεπτο |
5 κύκλοι/δευτερόλεπτο |
3 κύκλοι/δευτερόλεπτο |
Βάρος (g) |
4V220-06:320 4V210-06:220 |
360 |
4V210-08:220 4V220-08:320 |
360 |
Προδιαγραφές πηνίου
Αντικείμενο |
Προδιαγραφή |
||||
Κανονική άλμπερ |
Δυναμικό ισχύος: |
AC110V |
Εναλλασσόμενο ρεύμα 24 V |
DC24V |
DC12V |
Εύρος τάσης |
Εναλλασσόμενο ρεύμα (AC): ±15%, Συνεχές ρεύμα (DC): ±10% |
||||
Κατανάλωση δύναμης |
4,5 VA |
4,5 VA |
5,0 VA |
3,0W |
2.5W |
Προστασία |
IP65 (DIN 40050) |
||||
Κατηγοριοποίηση βάσει θερμοκρασίας |
B Τάξη |
||||
Ηλεκτρική είσοδος |
Ακροδέκτης, προστατευτικός δακτύλιος (grommet) |
||||
Χρόνος ενεργοποίησης |
0,05 δευτερόλεπτα ή λιγότερο |
||||
Εγκατάσταση και Χρήση
1. Πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα δεν έχει υποστεί ζημιά κατά τη μεταφορά
2. Προτείνεται να χρησιμοποιηθεί μέσο λίπανσης με φίλτρο 40 μm. Να επιδείξετε προσοχή στην κατεύθυνση ροής και στο μέγεθος των ακροφυσίων.
3. Παρακαλούμε να ελέγξετε εάν οι συνθήκες εγκατάστασης ανταποκρίνονται στις τεχνικές απαιτήσεις (όπως «τάση», «συχνότητα ενεργοποίησης», «λειτουργική πίεση» και «εύρος θερμοκρασιών εφαρμογής»), ώστε να μπορεί να πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση και η χρήση του εξοπλισμού.
4. Κατά την εγκατάσταση, να επιδείξετε προσοχή στην κατεύθυνση ροής του αέρα: το P είναι η είσοδος αέρα, το A(B) είναι η εργαστηριακή θύρα και το R(S) είναι η έξοδος εκκένωσης.
5. Λάβετε μέτρα για την αποφυγή δόνησης και παγώματος.
6. Πριν από τη χρήση των συνδέσεων και των σωλήνων, βεβαιωθείτε ότι είναι καθαροί. Κατά τη σύνδεση με τις συνδέσεις, βεβαιωθείτε ότι η ταινία σφράγισης θρενών PTFE χρησιμοποιείται σωστά.
7. Για να αποτρέψετε την εισχώρηση σκόνης, χρησιμοποιήστε αποσβεστήρα θορύβου στις εξόδους εκκένωσης. Μην ξεχάσετε να εγκαταστήσετε προστατευτικό κάλυμμα κατά της σκόνης στην είσοδο και στην έξοδο αέρα κατά την αποσυναρμολόγηση.
8. Μετά την εγκατάσταση, χρησιμοποιήστε πρώτα τον χειροκίνητο μηχανισμό αντιστάθμισης για να δοκιμάσετε τη βαλβίδα.
