EN
منظم سرعة مستقيم
مُنظِّمات السرعة تُسمَّى أيضًا منظِّمات التدفُّق أو صمامات التحكم في التدفُّق أو منظِّمات التدفُّق (وتُعرَف أيضًا بصمامات التدفُّق أو صمامات التقييد). وتُستخدم هذه الصمامات للتحكم في معدل تدفُّق الوسيط المستخدم. وتُستخدَم صمامات التحكم في التدفُّق في أنظمة الهيدروليك والهواء المضغوط للتحكم في تدفُّق السائل الهيدروليكي أو الهواء المضغوط.
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها
صمامات التحكم في التدفق الأحادي الاتجاه
مع صمامات التحكم في التدفق أحادية الاتجاه، يُقيد التدفق في اتجاهٍ واحدٍ بينما يكون حرًّا في الاتجاه الآخر. وتُستخدم صمامات التحكم في التدفق أحادية الاتجاه لضبط سرعة الأسطوانات الهوائية، أما صمامات التحكم في التدفق عمومًا فتُستخدم لضبط تدفق الهواء أو السائل.
ميزة المنتج
١. المخفِّض صغير الحجم وخفيف الوزن ويحتاج إلى مساحة تركيب صغيرة.
٢. خصائص تدفق ممتازة، وحساسية عالية، وسهولة في الضبط.
٣. جسم المخفِّض النحاسي يخضع لعملية طلاء نيكل خاصة، مما يمنحه مقاومة ممتازة للتآكل وخصائص مضادة للتلوث.
٤. تم تصميم هيكل مقاوم للانزلاق على قضيب الضبط.
٥. المادة المانعة للتسرب المطبَّقة على الجزء المُلولب تضمن عدم حدوث أي تسرب في وصلة التوصيل الملولبة.
٦. يمكن ضبط اتجاه إدخال وحدة التحكم في السرعة الشاملة بزاوية ٣٦٠ درجة.
المواصفات
نطاق ضغط التشغيل |
٠–١٠ كغف/سم² (٠–١,٠ ميغاباسكال) |
ضغط سالب |
-750 ملم زئبق (10 تور) |
ضغط الدليل |
1.5MPa |
درجة حرارة الجو ودرجة حرارة السائل (°م) |
-20~70 |
الأنابيب المناسبة |
نايلون لين أو بولي يوريثان |
اللون |
رمادي / أسود / أبيض |
التثبيت
١. تركيب وإزالة الأنابيب
١.١. تركيب الأنابيب
امسك بالأنبوب وادفعه ببطء داخل التوصيلة حتى يتوقف تمامًا. وسيتم قفل الأنبوب بواسطة الحشية الربيعية.
١.٢. إزالة الأنابيب
اضغط على زر الإطلاق لفتح الحشية الربيعية بحيث يمكن إخراج الأنبوب.
ملاحظة: عند إزالة الأنبوب، تأكَّد من أن الضغط داخل الأنبوب يساوي صفرًا.
٢. تركيب وحدة التحكم في السرعة
قم بتثبيت وحدة التحكم في السرعة في منفذَي الدخول والخروج للأسطوانة باستخدام مفتاح ربط.
ملاحظة: يُرجى الرجوع إلى التوصيلات لمعرفة عزم الشد المطلوب وعمق إدخال الخيط.
التشغيل
١. ضبط سرعة الأسطوانة
١.١. تأكَّد من أن وحدة التحكم في السرعة تكون معطَّلة قبل تطبيق ضغط الهواء. فقد تنفلت الأسطوانة بسرعة عالية إذا تم إدخال الهواء بينما تكون
وحدة التحكم في السرعة مشغَّلة.
١.٢. قم بضبط السرعة عن طريق فتح الإبرة تدريجيًّا من وضع الإغلاق الكامل. وعندما تُدار صمام الإبرة في اتجاه عقارب الساعة، يقل تدفق الهواء عبرها وبالتالي
تنخفض سرعة المحرك. وعندما تُدار صمام الإبرة عكس اتجاه عقارب الساعة، يزداد تدفق الهواء عبرها وبالتالي تزداد سرعة المحرك.
